Alle 18 Motorisierungen des BMW 2 Series mit berechneter Kfz-Steuer pro Jahr. Klicken Sie auf eine Variante für die Aufschlüsselung nach Hubraum und CO₂.
225e (245 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic — 40 €/Jahr
230i (255 Hp) xDrive Steptronic Sport — 300 €/Jahr
181 €/Jahr über 18 Motorisierungen
Im Schnitt zahlt ein 2 Series Diesel 243 € pro Jahr, ein Benziner 150 € — der Diesel liegt damit um 93 € höher. Grund ist der höhere Hubraum-Satz von 9,50 € je 100 cm³ beim Diesel (statt 2,00 € beim Benziner).
| Motorisierung | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | CO₂ | EZ | Kfz-Steuer/Jahr |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 218i (136 Hp) Steptronic DCT | Benzin | 1.499 cm³ | 136 PS | 144 g/km* | 2021 | 136 € |
| 218d (150 Hp) Steptronic DCT | Diesel | 1.995 cm³ | 150 PS | 127 g/km* | 2021 | 256 € |
| 220i (170 Hp) Mild Hybrid Steptronic | Benzin | 1.998 cm³ | 170 PS | 137 g/km* | 2021 | 129 € |
| 220i (184 Hp) Steptronic | Benzin | 1.998 cm³ | 184 PS | 146 g/km* | 2021 | 151 € |
| 220d (190 Hp) Mild Hybrid Steptronic | Diesel | 1.995 cm³ | 190 PS | 125 g/km* | 2021 | 252 € |
| 223i (218 Hp) Mild Hybrid Steptronic | Benzin | 1.998 cm³ | 218 PS | 139 g/km* | 2021 | 134 € |
| 230i (255 Hp) Steptronic Sport | Benzin | 1.998 cm³ | 255 PS | 181 g/km* | 2021 | 252 € |
| 216i (122 Hp) Steptronic | Benzin | 1.499 cm³ | 122 PS | 144 g/km* | 2022 | 136 € |
| 218i (156 Hp) Steptronic | Benzin | 1.499 cm³ | 156 PS | 151 g/km* | 2022 | 154 € |
| 223d (211 Hp) Mild Hybrid xDrive Steptronic | Diesel | 1.995 cm³ | 211 PS | 122 g/km* | 2022 | 245 € |
| 223i (218 Hp) Mild Hybrid xDrive Steptronic | Benzin | 1.998 cm³ | 218 PS | 151 g/km* | 2022 | 164 € |
| 230i (245 Hp) Steptronic Sport | Benzin | 1.998 cm³ | 245 PS | 151 g/km* | 2022 | 164 € |
| 225e (245 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic | Benzin | 1.998 cm³ | 245 PS | 14 g/km* | 2022 | 40 € |
| 230i (255 Hp) xDrive Steptronic Sport | Benzin | 1.998 cm³ | 255 PS | 195 g/km* | 2022 | 300 € |
| 230e (326 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic | Benzin | 1.998 cm³ | 326 PS | 14 g/km* | 2022 | 40 € |
| 218d (150 Hp) Steptronic DCT | Diesel | 1.995 cm³ | 150 PS | 122 g/km* | 2024 | 245 € |
| 220d (163 Hp) Mild Hybrid Steptronic DCT | Diesel | 1.995 cm³ | 163 PS | 111 g/km* | 2024 | 222 € |
| 220d (163 Hp) Mild Hybrid Steptronic DCT | Diesel | 1.995 cm³ | 163 PS | 119 g/km* | 2024 | 238 € |
* CO₂ aus dem Normverbrauch geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Je nach Motorisierung zwischen 40 € und 300 € pro Jahr (Durchschnitt: 181 €). Entscheidend sind Hubraum, CO₂-Ausstoß und das Jahr der Erstzulassung.
Am günstigsten ist der 225e (245 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic mit 40 € pro Jahr (1.998 cm³, CO₂ 14 g/km, EZ 2022).
Der Benziner: im Schnitt 150 € gegenüber 243 € beim Diesel. Ob sich der Diesel trotzdem lohnt, hängt von der Fahrleistung ab — Details im Diesel-Ratgeber.