Alle 21 Motorisierungen des BMW 4 Series mit berechneter Kfz-Steuer pro Jahr. Klicken Sie auf eine Variante für die Aufschlüsselung nach Hubraum und CO₂.
430i (255 Hp) Mild Hybrid xDrive Steptronic — 40 €/Jahr
430d (286 Hp) Mild Hybrid xDrive Steptronic — 409 €/Jahr
216 €/Jahr über 21 Motorisierungen
Im Schnitt zahlt ein 4 Series Diesel 318 € pro Jahr, ein Benziner 153 € — der Diesel liegt damit um 165 € höher. Grund ist der höhere Hubraum-Satz von 9,50 € je 100 cm³ beim Diesel (statt 2,00 € beim Benziner).
| Motorisierung | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | CO₂ | EZ | Kfz-Steuer/Jahr |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 420i (170 Hp) Steptronic | Benzin | 1.998 cm³ | 170 PS | 165 g/km* | 2024 | 203 € |
| 420i (184 Hp) Steptronic | Benzin | 1.998 cm³ | 184 PS | 153 g/km* | 2024 | 169 € |
| 420i (184 Hp) Steptronic | Benzin | 1.998 cm³ | 184 PS | 155 g/km* | 2024 | 174 € |
| 420i (184 Hp) Steptronic | Benzin | 1.998 cm³ | 184 PS | 146 g/km* | 2024 | 151 € |
| 420d (190 Hp) Mild Hybrid xDrive Steptronic | Diesel | 1.995 cm³ | 190 PS | 140 g/km* | 2024 | 286 € |
| 420d (190 Hp) Mild Hybrid Steptronic | Diesel | 1.995 cm³ | 190 PS | 133 g/km* | 2024 | 269 € |
| 420d (190 Hp) Mild Hybrid Steptronic | Diesel | 1.995 cm³ | 190 PS | 138 g/km* | 2024 | 281 € |
| 420d (190 Hp) Mild Hybrid xDrive Steptronic | Diesel | 1.995 cm³ | 190 PS | 135 g/km* | 2024 | 274 € |
| 420d (190 Hp) Mild Hybrid Steptronic | Diesel | 1.995 cm³ | 190 PS | 127 g/km* | 2024 | 256 € |
| 430i (245 Hp) xDrive Steptronic | Benzin | 1.998 cm³ | 245 PS | 165 g/km* | 2024 | 203 € |
| 430i (245 Hp) xDrive Steptronic | Benzin | 1.998 cm³ | 245 PS | 169 g/km* | 2024 | 214 € |
| 430i (245 Hp) xDrive Steptronic | Benzin | 1.998 cm³ | 245 PS | 160 g/km* | 2024 | 188 € |
| 430i (255 Hp) Mild Hybrid xDrive Steptronic | Benzin | 1.998 cm³ | 255 PS | 188 g/km* | 2024 | 276 € |
| 430i (255 Hp) Mild Hybrid Steptronic | Benzin | 1.998 cm³ | 255 PS | 181 g/km* | 2024 | 252 € |
| 430i (255 Hp) Mild Hybrid xDrive Steptronic | Benzin | 1.998 cm³ | 255 PS | null g/km | 2024 | 40 € |
| 430i (255 Hp) Mild Hybrid Steptronic | Benzin | 1.998 cm³ | 255 PS | null g/km | 2024 | 40 € |
| 430i (255 Hp) Mild Hybrid xDrive Steptronic | Benzin | 1.998 cm³ | 255 PS | null g/km | 2024 | 40 € |
| 430i (255 Hp) Mild Hybrid Steptronic | Benzin | 1.998 cm³ | 255 PS | null g/km | 2024 | 40 € |
| 430d (286 Hp) Mild Hybrid xDrive Steptronic | Diesel | 2.993 cm³ | 286 PS | 151 g/km* | 2024 | 409 € |
| 430d (286 Hp) Mild Hybrid Steptronic | Diesel | 2.993 cm³ | 286 PS | 138 g/km* | 2024 | 376 € |
| 430d (286 Hp) Mild Hybrid xDrive Steptronic | Diesel | 2.993 cm³ | 286 PS | 146 g/km* | 2024 | 396 € |
* CO₂ aus dem Normverbrauch geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Je nach Motorisierung zwischen 40 € und 409 € pro Jahr (Durchschnitt: 216 €). Entscheidend sind Hubraum, CO₂-Ausstoß und das Jahr der Erstzulassung.
Am günstigsten ist der 430i (255 Hp) Mild Hybrid xDrive Steptronic mit 40 € pro Jahr (1.998 cm³, CO₂ null g/km, EZ 2024).
Der Benziner: im Schnitt 153 € gegenüber 318 € beim Diesel. Ob sich der Diesel trotzdem lohnt, hängt von der Fahrleistung ab — Details im Diesel-Ratgeber.