Alle 10 Motorisierungen des Citroën C4 X mit berechneter Kfz-Steuer pro Jahr. Klicken Sie auf eine Variante für die Aufschlüsselung nach Hubraum und CO₂.
e 50 kWh (136 Hp) — 0 €/Jahr
1.5 BlueHDi (130 Hp) Automatic — 215 €/Jahr
61 €/Jahr über 10 Motorisierungen
Im Schnitt zahlt ein C4 X Diesel 215 € pro Jahr, ein Benziner 80 € — der Diesel liegt damit um 135 € höher. Grund ist der höhere Hubraum-Satz von 9,50 € je 100 cm³ beim Diesel (statt 2,00 € beim Benziner).
| Motorisierung | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | CO₂ | EZ | Kfz-Steuer/Jahr |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 PureTech (100 Hp) | Benzin | 1.200 cm³ | 100 PS | 123 g/km* | 2022 | 81 € |
| 1.5 BlueHDi (130 Hp) Automatic | Diesel | 1.500 cm³ | 130 PS | 130 g/km* | 2022 | 215 € |
| 1.2 PureTech (130 Hp) Automatic | Benzin | 1.200 cm³ | 130 PS | 132 g/km* | 2022 | 101 € |
| e 50 kWh (136 Hp) | Elektro | 0 cm³ | 136 PS | 0 g/km | 2022 | 0 € |
| e 54 kWh (156 Hp) | Elektro | 0 cm³ | 156 PS | 0 g/km | 2023 | 0 € |
| 1.2 PureTech (131 Hp) EAT8 | Benzin | 1.200 cm³ | 131 PS | 137 g/km* | 2024 | 113 € |
| e 50 kWh (136 Hp) | Elektro | 0 cm³ | 136 PS | 0 g/km | 2024 | 0 € |
| 1.2 (136 Hp) Mild Hybrid e-DSC | Benzin | 1.200 cm³ | 136 PS | 109 g/km* | 2024 | 52 € |
| e 54 kWh (156 Hp) | Elektro | 0 cm³ | 156 PS | 0 g/km | 2024 | 0 € |
| 1.2 (145 Hp) Mild Hybrid e-DCS | Benzin | 1.200 cm³ | 145 PS | 109 g/km* | 2025 | 52 € |
* CO₂ aus dem Normverbrauch geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Je nach Motorisierung zwischen 0 € und 215 € pro Jahr (Durchschnitt: 61 €). Entscheidend sind Hubraum, CO₂-Ausstoß und das Jahr der Erstzulassung.
Am günstigsten ist der e 50 kWh (136 Hp) mit 0 € pro Jahr (0 cm³, CO₂ 0 g/km, EZ 2022).
Der Benziner: im Schnitt 80 € gegenüber 215 € beim Diesel. Ob sich der Diesel trotzdem lohnt, hängt von der Fahrleistung ab — Details im Diesel-Ratgeber.