Alle 43 Motorisierungen des Citroën Ds3 mit berechneter Kfz-Steuer pro Jahr. Klicken Sie auf eine Variante für die Aufschlüsselung nach Hubraum und CO₂.
1.2 VTi PureTech (82 Hp) — 24 €/Jahr
1.6 e-HDi (90 Hp) ETG — 164 €/Jahr
107 €/Jahr über 43 Motorisierungen
Im Schnitt zahlt ein Ds3 Diesel 150 € pro Jahr, ein Benziner 79 € — der Diesel liegt damit um 71 € höher. Grund ist der höhere Hubraum-Satz von 9,50 € je 100 cm³ beim Diesel (statt 2,00 € beim Benziner).
| Motorisierung | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | CO₂ | EZ | Kfz-Steuer/Jahr |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 HDi Airdream (110 Hp) FAP | Diesel | 1.600 cm³ | 110 PS | 103 g/km* | 2009 | 152 € |
| 1.6 VTi Airdream (120 Hp) | Benzin | 1.600 cm³ | 120 PS | 137 g/km* | 2009 | 66 € |
| 1.6 VTi (120 Hp) Automatic | Benzin | 1.600 cm³ | 120 PS | 160 g/km* | 2009 | 112 € |
| 1.4 HDi (70 Hp) FAP | Diesel | 1.400 cm³ | 70 PS | 101 g/km* | 2010 | 133 € |
| 1.6 HDi (90 Hp) FAP | Diesel | 1.600 cm³ | 90 PS | 106 g/km* | 2010 | 152 € |
| 1.6 e-HDi (90 Hp) FAP | Diesel | 1.600 cm³ | 90 PS | 93 g/km* | 2010 | 152 € |
| 1.4 VTi Airdream (95 Hp) | Benzin | 1.400 cm³ | 95 PS | 135 g/km* | 2010 | 58 € |
| 1.6 THP (150 Hp) | Benzin | 1.600 cm³ | 150 PS | 155 g/km* | 2010 | 102 € |
| 1.4 e-HDi Airdream (70 Hp) FAP ETG | Diesel | 1.400 cm³ | 70 PS | 90 g/km* | 2011 | 133 € |
| 1.6 e-HDi Airdream (90 Hp) ETG | Diesel | 1.600 cm³ | 90 PS | 101 g/km* | 2011 | 152 € |
| 1.4 VTi (95 Hp) ETG | Benzin | 1.400 cm³ | 95 PS | 128 g/km* | 2011 | 44 € |
| 1.6 e-HDi (110 Hp) FAP | Diesel | 1.600 cm³ | 110 PS | null g/km | 2011 | 152 € |
| 1.6 THP (155 Hp) | Benzin | 1.600 cm³ | 155 PS | 135 g/km* | 2011 | 62 € |
| Racing 1.6 T (202 Hp) | Benzin | 1.600 cm³ | 202 PS | 148 g/km* | 2011 | 88 € |
| Racing 1.6 T (207 Hp) | Benzin | 1.600 cm³ | 207 PS | 148 g/km* | 2011 | 88 € |
| 1.2 VTi PureTech (82 Hp) | Benzin | 1.200 cm³ | 82 PS | 114 g/km* | 2012 | 32 € |
| 1.2 VTi PureTech (82 Hp) | Benzin | 1.200 cm³ | 82 PS | 104 g/km* | 2012 | 24 € |
| 1.6 e-HDi Airdream (90 Hp) ETG | Diesel | 1.600 cm³ | 90 PS | 101 g/km* | 2012 | 152 € |
| 1.4 VTi (95 Hp) GPL | Benzin | 1.400 cm³ | 95 PS | 135 g/km* | 2012 | 78 € |
| 1.6 e-HDi (115 Hp) FAP | Diesel | 1.600 cm³ | 115 PS | 103 g/km* | 2012 | 152 € |
| 1.6 VTi (120 Hp) | Benzin | 1.600 cm³ | 120 PS | 137 g/km* | 2012 | 86 € |
| 1.6 THP (155 Hp) | Benzin | 1.600 cm³ | 155 PS | 137 g/km* | 2012 | 86 € |
| 1.2 e-VTi PureTech (82 Hp) ETG | Benzin | 1.200 cm³ | 82 PS | 95 g/km* | 2013 | 24 € |
| 1.6 e-HDi Airdream (90 Hp) | Diesel | 1.600 cm³ | 90 PS | 95 g/km* | 2013 | 152 € |
| 1.6 VTi (120 Hp) Automatic | Benzin | 1.600 cm³ | 120 PS | 155 g/km* | 2013 | 122 € |
| 1.4 HDi (70 Hp) | Diesel | 1.400 cm³ | 70 PS | 101 g/km* | 2014 | 145 € |
| 1.2 PureTech (82 Hp) | Benzin | 1.200 cm³ | 82 PS | 114 g/km* | 2014 | 62 € |
| 1.2 PureTech (82 Hp) S&S ETG | Benzin | 1.200 cm³ | 82 PS | 95 g/km* | 2014 | 24 € |
| 1.2 PureTech (82 Hp) | Benzin | 1.200 cm³ | 82 PS | 104 g/km* | 2014 | 42 € |
| 1.6 e-HDi (90 Hp) ETG | Diesel | 1.600 cm³ | 90 PS | 101 g/km* | 2014 | 164 € |
| 1.6 e-HDi (90 Hp) | Diesel | 1.600 cm³ | 90 PS | 93 g/km* | 2014 | 152 € |
| 1.6 BlueHDi (100 Hp) S&S | Diesel | 1.600 cm³ | 100 PS | 93 g/km* | 2014 | 152 € |
| 1.6 BlueHDi (100 Hp) S&S 79g | Diesel | 1.600 cm³ | 100 PS | 80 g/km* | 2014 | 152 € |
| 1.2 PureTech (110 Hp) S&S | Benzin | 1.200 cm³ | 110 PS | 109 g/km* | 2014 | 52 € |
| 1.2 PureTech (110 Hp) S&S | Benzin | 1.200 cm³ | 110 PS | 109 g/km* | 2014 | 52 € |
| 1.6 VTi (120 Hp) Automatic | Benzin | 1.600 cm³ | 120 PS | 155 g/km* | 2014 | 152 € |
| 1.6 BlueHDi (120 Hp) S&S | Diesel | 1.600 cm³ | 120 PS | 95 g/km* | 2014 | 152 € |
| 1.6 VTi (120 Hp) Automatic | Benzin | 1.600 cm³ | 120 PS | 151 g/km* | 2014 | 144 € |
| 1.6 BlueHDi (120 Hp) S&S | Diesel | 1.600 cm³ | 120 PS | 95 g/km* | 2014 | 152 € |
| 1.6 THP (165 Hp) S&S | Benzin | 1.600 cm³ | 165 PS | 130 g/km* | 2014 | 102 € |
| 1.6 THP (165 Hp) S&S | Benzin | 1.600 cm³ | 165 PS | 130 g/km* | 2014 | 102 € |
| 1.6 THP (165 Hp) | Benzin | 1.600 cm³ | 165 PS | 130 g/km* | 2014 | 102 € |
| Racing 1.6 T (202 Hp) | Benzin | 1.600 cm³ | 202 PS | 148 g/km* | 2014 | 138 € |
* CO₂ aus dem Normverbrauch geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Je nach Motorisierung zwischen 24 € und 164 € pro Jahr (Durchschnitt: 107 €). Entscheidend sind Hubraum, CO₂-Ausstoß und das Jahr der Erstzulassung.
Am günstigsten ist der 1.2 VTi PureTech (82 Hp) mit 24 € pro Jahr (1.200 cm³, CO₂ 104 g/km, EZ 2012).
Der Benziner: im Schnitt 79 € gegenüber 150 € beim Diesel. Ob sich der Diesel trotzdem lohnt, hängt von der Fahrleistung ab — Details im Diesel-Ratgeber.