Alle 6 Motorisierungen des Dacia Bigster mit berechneter Kfz-Steuer pro Jahr. Klicken Sie auf eine Variante für die Aufschlüsselung nach Hubraum und CO₂.
1.8 (156 Hp) Hybrid Automatic — 60 €/Jahr
1.5 dCi (115 Hp) — 204 €/Jahr
113 €/Jahr über 6 Motorisierungen
Im Schnitt zahlt ein Bigster Diesel 204 € pro Jahr, ein Benziner 95 € — der Diesel liegt damit um 109 € höher. Grund ist der höhere Hubraum-Satz von 9,50 € je 100 cm³ beim Diesel (statt 2,00 € beim Benziner).
| Motorisierung | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | CO₂ | EZ | Kfz-Steuer/Jahr |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 dCi (115 Hp) | Diesel | 1.500 cm³ | 115 PS | 125 g/km* | 2025 | 204 € |
| 1.2 TCe (130 Hp) Mild Hybrid 4x4 | Benzin | 1.200 cm³ | 130 PS | 139 g/km* | 2025 | 118 € |
| 1.2 TCe ECO-G (140 Hp) Mild Hybrid LPG | Benzin | 1.200 cm³ | 140 PS | 132 g/km* | 2025 | 101 € |
| 1.2 TCe (140 Hp) Mild Hybrid | Benzin | 1.200 cm³ | 140 PS | 125 g/km* | 2025 | 86 € |
| 1.2 TCe (150 Hp) hybrid-G 4x4 DCT | Benzin | 1.200 cm³ | 150 PS | 135 g/km* | 2025 | 108 € |
| 1.8 (156 Hp) Hybrid Automatic | Benzin | 1.800 cm³ | 156 PS | 107 g/km* | 2025 | 60 € |
* CO₂ aus dem Normverbrauch geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Je nach Motorisierung zwischen 60 € und 204 € pro Jahr (Durchschnitt: 113 €). Entscheidend sind Hubraum, CO₂-Ausstoß und das Jahr der Erstzulassung.
Am günstigsten ist der 1.8 (156 Hp) Hybrid Automatic mit 60 € pro Jahr (1.800 cm³, CO₂ 107 g/km, EZ 2025).
Der Benziner: im Schnitt 95 € gegenüber 204 € beim Diesel. Ob sich der Diesel trotzdem lohnt, hängt von der Fahrleistung ab — Details im Diesel-Ratgeber.