Alle 23 Motorisierungen des Ford Escape mit berechneter Kfz-Steuer pro Jahr. Klicken Sie auf eine Variante für die Aufschlüsselung nach Hubraum und CO₂.
1.5 EcoBoost (180 Hp) AWD Automatic — 30 €/Jahr
2.0 EcoBoost (245 Hp) 4WD Automatic — 324 €/Jahr
180 €/Jahr über 23 Motorisierungen
| Motorisierung | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | CO₂ | EZ | Kfz-Steuer/Jahr |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 Duratec (168 Hp) Automatic | Benzin | 2.500 cm³ | 168 PS | 218 g/km* | 2013 | 266 € |
| 1.6 EcoBoost (178 Hp) Automatic | Benzin | 1.600 cm³ | 178 PS | 209 g/km* | 2013 | 230 € |
| 1.6 EcoBoost (178 Hp) 4WD Automatic | Benzin | 1.600 cm³ | 178 PS | 218 g/km* | 2013 | 248 € |
| 2.0 EcoBoost (240 Hp) Automatic | Benzin | 2.000 cm³ | 240 PS | 218 g/km* | 2013 | 256 € |
| 2.0 EcoBoost (240 Hp) 4WD Automatic | Benzin | 2.000 cm³ | 240 PS | 227 g/km* | 2013 | 274 € |
| 2.5 Duratec (168 Hp) Automatic | Benzin | 2.500 cm³ | 168 PS | 227 g/km* | 2017 | 314 € |
| 1.5 EcoBoost (179 Hp) Automatic | Benzin | 1.500 cm³ | 179 PS | 209 g/km* | 2017 | 258 € |
| 1.5 EcoBoost (179 Hp) 4WD Automatic | Benzin | 1.500 cm³ | 179 PS | 227 g/km* | 2017 | 294 € |
| 2.0 EcoBoost (245 Hp) Automatic | Benzin | 2.000 cm³ | 245 PS | 227 g/km* | 2017 | 304 € |
| 2.0 EcoBoost (245 Hp) 4WD Automatic | Benzin | 2.000 cm³ | 245 PS | 237 g/km* | 2017 | 324 € |
| 1.5 EcoBoost (180 Hp) AWD Automatic | Benzin | 1.500 cm³ | 180 PS | 195 g/km* | 2019 | 230 € |
| 1.5 EcoBoost (180 Hp) Automatic | Benzin | 1.500 cm³ | 180 PS | 181 g/km* | 2019 | 202 € |
| 2.0 EcoBoost (250 Hp) AWD Automatic | Benzin | 2.000 cm³ | 250 PS | 209 g/km* | 2019 | 268 € |
| 2.0 EcoBoost (250 Hp) Automatic | Benzin | 2.000 cm³ | 250 PS | null g/km | 2019 | 40 € |
| 2.5 (200 Hp) Hybrid i-AWD eCVT | Benzin | 2.500 cm³ | 200 PS | 137 g/km* | 2020 | 134 € |
| 2.5 (200 Hp) Hybrid eCVT | Benzin | 2.500 cm³ | 200 PS | 132 g/km* | 2020 | 124 € |
| 2.5 (221 Hp) Plug-In Hybrid eCVT | Benzin | 2.500 cm³ | 221 PS | 137 g/km* | 2020 | 134 € |
| 1.5 EcoBoost (180 Hp) AWD Automatic | Benzin | 1.500 cm³ | 180 PS | null g/km | 2023 | 30 € |
| 1.5 EcoBoost (180 Hp) Automatic | Benzin | 1.500 cm³ | 180 PS | null g/km | 2023 | 30 € |
| 2.5 (192 Hp) Hybrid i-AWD eCVT | Benzin | 2.500 cm³ | 192 PS | null g/km | 2023 | 50 € |
| 2.5 (192 Hp) Hybrid eCVT | Benzin | 2.500 cm³ | 192 PS | null g/km | 2023 | 50 € |
| 2.5 (210 Hp) Plug-in Hybrid eCVT | Benzin | 2.500 cm³ | 210 PS | null g/km | 2023 | 50 € |
| ST-Line 2.0 EcoBoost (250 Hp) AWD Automatic | Benzin | 2.000 cm³ | 250 PS | null g/km | 2023 | 40 € |
* CO₂ aus dem Normverbrauch geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Je nach Motorisierung zwischen 30 € und 324 € pro Jahr (Durchschnitt: 180 €). Entscheidend sind Hubraum, CO₂-Ausstoß und das Jahr der Erstzulassung.
Am günstigsten ist der 1.5 EcoBoost (180 Hp) AWD Automatic mit 30 € pro Jahr (1.500 cm³, CO₂ null g/km, EZ 2023).
Von drei Faktoren: Hubraum (je angefangene 100 cm³), CO₂-Ausstoß über 95 g/km und dem Datum der Erstzulassung. Die genaue Formel erklärt der Ratgeber Kfz-Steuer berechnen.