Alle 18 Motorisierungen des Ford Fiesta mit berechneter Kfz-Steuer pro Jahr. Klicken Sie auf eine Variante für die Aufschlüsselung nach Hubraum und CO₂.
1.0 EcoBoost (100 Hp) — 20 €/Jahr
ST 1.5 EcoBoost (200 Hp) — 164 €/Jahr
70 €/Jahr über 18 Motorisierungen
| Motorisierung | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | CO₂ | EZ | Kfz-Steuer/Jahr |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.1 (75 Hp) | Benzin | 1.100 cm³ | 75 PS | 123 g/km* | 2021 | 79 € |
| 1.1 (75 Hp) | Benzin | 1.100 cm³ | 75 PS | 123 g/km* | 2021 | 79 € |
| 1.0 EcoBoost (100 Hp) | Benzin | 1.000 cm³ | 100 PS | 123 g/km* | 2021 | 77 € |
| 1.0 EcoBoost (100 Hp) | Benzin | 1.000 cm³ | 100 PS | 123 g/km* | 2021 | 77 € |
| 1.0 EcoBoost (125 Hp) Hybrid PowerShift | Benzin | 1.000 cm³ | 125 PS | 123 g/km* | 2021 | 77 € |
| 1.0 EcoBoost (125 Hp) Hybrid | Benzin | 1.000 cm³ | 125 PS | 116 g/km* | 2021 | 62 € |
| 1.0 EcoBoost (125 Hp) | Benzin | 1.000 cm³ | 125 PS | 121 g/km* | 2021 | 73 € |
| 1.0 EcoBoost (125 Hp) Hybrid PowerShift | Benzin | 1.000 cm³ | 125 PS | 123 g/km* | 2021 | 77 € |
| 1.0 EcoBoost (125 Hp) Hybrid | Benzin | 1.000 cm³ | 125 PS | 116 g/km* | 2021 | 62 € |
| 1.0 EcoBoost (125 Hp) | Benzin | 1.000 cm³ | 125 PS | 121 g/km* | 2021 | 73 € |
| 1.0 EcoBoost (155 Hp) Hybrid | Benzin | 1.000 cm³ | 155 PS | 116 g/km* | 2021 | 62 € |
| 1.0 EcoBoost (155 Hp) Hybrid | Benzin | 1.000 cm³ | 155 PS | 116 g/km* | 2021 | 62 € |
| ST 1.5 EcoBoost (200 Hp) | Benzin | 1.500 cm³ | 200 PS | 155 g/km* | 2021 | 164 € |
| ST 1.5 EcoBoost (200 Hp) | Benzin | 1.500 cm³ | 200 PS | 155 g/km* | 2021 | 164 € |
| 1.0 EcoBoost (100 Hp) | Benzin | 1.000 cm³ | 100 PS | null g/km | 2022 | 20 € |
| 1.0 EcoBoost (125 Hp) Mild Hybrid PowerShift | Benzin | 1.000 cm³ | 125 PS | null g/km | 2022 | 20 € |
| 1.0 EcoBoost (125 Hp) Mild Hybrid | Benzin | 1.000 cm³ | 125 PS | null g/km | 2022 | 20 € |
| 1.0 EcoBoost (155 Hp) Mild Hybrid | Benzin | 1.000 cm³ | 155 PS | null g/km | 2022 | 20 € |
* CO₂ aus dem Normverbrauch geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Je nach Motorisierung zwischen 20 € und 164 € pro Jahr (Durchschnitt: 70 €). Entscheidend sind Hubraum, CO₂-Ausstoß und das Jahr der Erstzulassung.
Am günstigsten ist der 1.0 EcoBoost (100 Hp) mit 20 € pro Jahr (1.000 cm³, CO₂ null g/km, EZ 2022).
Von drei Faktoren: Hubraum (je angefangene 100 cm³), CO₂-Ausstoß über 95 g/km und dem Datum der Erstzulassung. Die genaue Formel erklärt der Ratgeber Kfz-Steuer berechnen.