Alle 16 Motorisierungen des Ford Fusion mit berechneter Kfz-Steuer pro Jahr. Klicken Sie auf eine Variante für die Aufschlüsselung nach Hubraum und CO₂.
2.0 (188 Hp) Energi Plug-in Hybrid eCVT — 108 €/Jahr
2.7 EcoBoost V6 (325 Hp) AWD Automatic — 406 €/Jahr
243 €/Jahr über 16 Motorisierungen
| Motorisierung | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | CO₂ | EZ | Kfz-Steuer/Jahr |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 (188 Hp) Energi Plug-in Hybrid eCVT | Benzin | 2.000 cm³ | 188 PS | 144 g/km* | 2013 | 108 € |
| 2.5 (175 Hp) Automatic | Benzin | 2.500 cm³ | 175 PS | 218 g/km* | 2016 | 296 € |
| 1.5 EcoBoost (181 Hp) SelectShift | Benzin | 1.500 cm³ | 181 PS | 202 g/km* | 2016 | 244 € |
| 1.5 EcoBoost (181 Hp) Automatic | Benzin | 1.500 cm³ | 181 PS | 195 g/km* | 2016 | 230 € |
| 2.0 (188 Hp) Atkinson Hybrid eCVT | Benzin | 2.000 cm³ | 188 PS | 130 g/km* | 2016 | 110 € |
| 2.0 (188 Hp) Atkinson Energi Plug-In Hybrid eCVT | Benzin | 2.000 cm³ | 188 PS | 130 g/km* | 2016 | 110 € |
| 2.0 EcoBoost (245 Hp) AWD Automatic | Benzin | 2.000 cm³ | 245 PS | 237 g/km* | 2016 | 324 € |
| 2.0 EcoBoost (245 Hp) Automatic | Benzin | 2.000 cm³ | 245 PS | 218 g/km* | 2016 | 286 € |
| 2.7 EcoBoost V6 (325 Hp) AWD Automatic | Benzin | 2.700 cm³ | 325 PS | 271 g/km* | 2016 | 406 € |
| 2.5 Duratec (175 Hp) SelectShift | Benzin | 2.500 cm³ | 175 PS | 218 g/km* | 2018 | 296 € |
| 1.5 EcoBoost (181 Hp) SelectShift Start-Stop | Benzin | 1.500 cm³ | 181 PS | 202 g/km* | 2018 | 244 € |
| 2.0 (188 Hp) Atkinson Hybrid eCVT | Benzin | 2.000 cm³ | 188 PS | 130 g/km* | 2018 | 110 € |
| 2.0 (188 Hp) Atkinson Energi Plug-In Hybrid eCVT | Benzin | 2.000 cm³ | 188 PS | 130 g/km* | 2018 | 110 € |
| 2.0 EcoBoost (240 Hp) SelectShift | Benzin | 2.000 cm³ | 240 PS | 218 g/km* | 2018 | 286 € |
| 2.0 EcoBoost (240 Hp) AWD SelectShift | Benzin | 2.000 cm³ | 240 PS | 237 g/km* | 2018 | 324 € |
| 2.7 EcoBoost V6 (325 Hp) AWD SelectShift | Benzin | 2.700 cm³ | 325 PS | 271 g/km* | 2018 | 406 € |
* CO₂ aus dem Normverbrauch geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Je nach Motorisierung zwischen 108 € und 406 € pro Jahr (Durchschnitt: 243 €). Entscheidend sind Hubraum, CO₂-Ausstoß und das Jahr der Erstzulassung.
Am günstigsten ist der 2.0 (188 Hp) Energi Plug-in Hybrid eCVT mit 108 € pro Jahr (2.000 cm³, CO₂ 144 g/km, EZ 2013).
Von drei Faktoren: Hubraum (je angefangene 100 cm³), CO₂-Ausstoß über 95 g/km und dem Datum der Erstzulassung. Die genaue Formel erklärt der Ratgeber Kfz-Steuer berechnen.