Alle 17 Motorisierungen des Ford Mondeo mit berechneter Kfz-Steuer pro Jahr. Klicken Sie auf eine Variante für die Aufschlüsselung nach Hubraum und CO₂.
2.0 iVCT (187 Hp) Hybrid eCVT — 44 €/Jahr
2.0 EcoBoost 245 (238 Hp) Automatic — 203 €/Jahr
101 €/Jahr über 17 Motorisierungen
| Motorisierung | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | CO₂ | EZ | Kfz-Steuer/Jahr |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 EcoBlue (120 Hp) Automatic | Benzin | 2.000 cm³ | 120 PS | 104 g/km* | 2019 | 58 € |
| 2.0 EcoBlue (120 Hp) | Benzin | 2.000 cm³ | 120 PS | 109 g/km* | 2019 | 68 € |
| 2.0 EcoBlue (150 Hp) Automatic | Benzin | 2.000 cm³ | 150 PS | 114 g/km* | 2019 | 78 € |
| 2.0 EcoBlue (150 Hp) | Benzin | 2.000 cm³ | 150 PS | 104 g/km* | 2019 | 58 € |
| 2.0 EcoBlue (150 Hp) Automatic | Benzin | 2.000 cm³ | 150 PS | 118 g/km* | 2019 | 86 € |
| 2.0 EcoBlue (150 Hp) | Benzin | 2.000 cm³ | 150 PS | 109 g/km* | 2019 | 68 € |
| 1.5 EcoBoost (165 Hp) Automatic | Benzin | 1.500 cm³ | 165 PS | 169 g/km* | 2019 | 178 € |
| 1.5 EcoBoost (165 Hp) | Benzin | 1.500 cm³ | 165 PS | 146 g/km* | 2019 | 132 € |
| 1.5 EcoBoost (165 Hp) Automatic | Benzin | 1.500 cm³ | 165 PS | 174 g/km* | 2019 | 188 € |
| 1.5 EcoBoost (165 Hp) | Benzin | 1.500 cm³ | 165 PS | 148 g/km* | 2019 | 136 € |
| 2.0 iVCT (187 Hp) Hybrid eCVT | Benzin | 2.000 cm³ | 187 PS | 102 g/km* | 2019 | 54 € |
| 2.0 iVCT (187 Hp) Hybrid eCVT | Benzin | 2.000 cm³ | 187 PS | 97 g/km* | 2019 | 44 € |
| 2.0 EcoBlue (190 Hp) AWD Automatic | Benzin | 2.000 cm³ | 190 PS | 123 g/km* | 2019 | 96 € |
| 2.0 EcoBlue (190 Hp) Automatic | Benzin | 2.000 cm³ | 190 PS | 114 g/km* | 2019 | 78 € |
| 2.0 EcoBlue (190 Hp) AWD Automatic | Benzin | 2.000 cm³ | 190 PS | 125 g/km* | 2019 | 100 € |
| 2.0 EcoBlue (190 Hp) Automatic | Benzin | 2.000 cm³ | 190 PS | 118 g/km* | 2019 | 86 € |
| 2.0 EcoBoost 245 (238 Hp) Automatic | Benzin | 2.000 cm³ | 238 PS | 165 g/km* | 2022 | 203 € |
* CO₂ aus dem Normverbrauch geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Je nach Motorisierung zwischen 44 € und 203 € pro Jahr (Durchschnitt: 101 €). Entscheidend sind Hubraum, CO₂-Ausstoß und das Jahr der Erstzulassung.
Am günstigsten ist der 2.0 iVCT (187 Hp) Hybrid eCVT mit 44 € pro Jahr (2.000 cm³, CO₂ 97 g/km, EZ 2019).
Von drei Faktoren: Hubraum (je angefangene 100 cm³), CO₂-Ausstoß über 95 g/km und dem Datum der Erstzulassung. Die genaue Formel erklärt der Ratgeber Kfz-Steuer berechnen.