Alle 11 Motorisierungen des Hyundai Bayon mit berechneter Kfz-Steuer pro Jahr. Klicken Sie auf eine Variante für die Aufschlüsselung nach Hubraum und CO₂.
1.0 T-GDi (100 Hp) Mild Hybrid DCT — 20 €/Jahr
1.0 T-GDI (90 Hp) — 109 €/Jahr
48 €/Jahr über 11 Motorisierungen
| Motorisierung | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | CO₂ | EZ | Kfz-Steuer/Jahr |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 MPi (84 Hp) | Benzin | 1.200 cm³ | 84 PS | null g/km | 2021 | 24 € |
| 1.0 T-GDi (100 Hp) Mild Hybrid DCT | Benzin | 1.000 cm³ | 100 PS | null g/km | 2021 | 20 € |
| 1.0 T-GDi (100 Hp) Mild Hybrid | Benzin | 1.000 cm³ | 100 PS | null g/km | 2021 | 20 € |
| 1.0 T-GDi (100 Hp) DCT | Benzin | 1.000 cm³ | 100 PS | null g/km | 2021 | 20 € |
| 1.0 T-GDi (100 Hp) | Benzin | 1.000 cm³ | 100 PS | null g/km | 2021 | 20 € |
| 1.0 T-GDi (120 Hp) Mild Hybrid DCT | Benzin | 1.000 cm³ | 120 PS | null g/km | 2021 | 20 € |
| 1.0 T-GDi (120 Hp) Mild Hybrid | Benzin | 1.000 cm³ | 120 PS | null g/km | 2021 | 20 € |
| 1.0 T-GDI (100 Hp) DCT | Benzin | 1.000 cm³ | 100 PS | 128 g/km* | 2024 | 88 € |
| 1.0 T-GDI (100 Hp) | Benzin | 1.000 cm³ | 100 PS | 128 g/km* | 2024 | 88 € |
| 1.0 T-GDI (90 Hp) DCT | Benzin | 1.000 cm³ | 90 PS | 135 g/km* | 2025 | 104 € |
| 1.0 T-GDI (90 Hp) | Benzin | 1.000 cm³ | 90 PS | 137 g/km* | 2025 | 109 € |
* CO₂ aus dem Normverbrauch geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Je nach Motorisierung zwischen 20 € und 109 € pro Jahr (Durchschnitt: 48 €). Entscheidend sind Hubraum, CO₂-Ausstoß und das Jahr der Erstzulassung.
Am günstigsten ist der 1.0 T-GDi (100 Hp) Mild Hybrid DCT mit 20 € pro Jahr (1.000 cm³, CO₂ null g/km, EZ 2021).
Von drei Faktoren: Hubraum (je angefangene 100 cm³), CO₂-Ausstoß über 95 g/km und dem Datum der Erstzulassung. Die genaue Formel erklärt der Ratgeber Kfz-Steuer berechnen.