Alle 6 Motorisierungen des Hyundai Ioniq mit berechneter Kfz-Steuer pro Jahr. Klicken Sie auf eine Variante für die Aufschlüsselung nach Hubraum und CO₂.
30.5 kWh (120 Hp) Electric — 0 €/Jahr
1.6 GDI (141 Hp) Hybrid DCT — 32 €/Jahr
21 €/Jahr über 6 Motorisierungen
| Motorisierung | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | CO₂ | EZ | Kfz-Steuer/Jahr |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30.5 kWh (120 Hp) Electric | Elektro | 0 cm³ | 120 PS | 0 g/km | 2016 | 0 € |
| 1.6 GDI (141 Hp) Hybrid DCT | Benzin | 1.600 cm³ | 141 PS | 79 g/km* | 2016 | 32 € |
| 1.6 GDI (141 Hp) Plug-in Hybrid DCT | Benzin | 1.600 cm³ | 141 PS | 26 g/km* | 2017 | 32 € |
| 40.4 kWh (136 Hp) Electric | Elektro | 0 cm³ | 136 PS | 0 g/km | 2019 | 0 € |
| 1.6 GDI (141 Hp) Plug-in Hybrid DCT | Benzin | 1.600 cm³ | 141 PS | 26 g/km* | 2019 | 32 € |
| 1.6 GDI (141 Hp) Hybrid DCT | Benzin | 1.600 cm³ | 141 PS | null g/km | 2019 | 32 € |
* CO₂ aus dem Normverbrauch geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Je nach Motorisierung zwischen 0 € und 32 € pro Jahr (Durchschnitt: 21 €). Entscheidend sind Hubraum, CO₂-Ausstoß und das Jahr der Erstzulassung.
Am günstigsten ist der 30.5 kWh (120 Hp) Electric mit 0 € pro Jahr (0 cm³, CO₂ 0 g/km, EZ 2016).
Von drei Faktoren: Hubraum (je angefangene 100 cm³), CO₂-Ausstoß über 95 g/km und dem Datum der Erstzulassung. Die genaue Formel erklärt der Ratgeber Kfz-Steuer berechnen.