Alle 4 Motorisierungen des Nissan Pulsar mit berechneter Kfz-Steuer pro Jahr. Klicken Sie auf eine Variante für die Aufschlüsselung nach Hubraum und CO₂.
1.2 DIG-T (115 Hp) — 66 €/Jahr
1.5 dCi (110 Hp) — 142 €/Jahr
96 €/Jahr über 4 Motorisierungen
Im Schnitt zahlt ein Pulsar Diesel 142 € pro Jahr, ein Benziner 81 € — der Diesel liegt damit um 61 € höher. Grund ist der höhere Hubraum-Satz von 9,50 € je 100 cm³ beim Diesel (statt 2,00 € beim Benziner).
| Motorisierung | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | CO₂ | EZ | Kfz-Steuer/Jahr |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 dCi (110 Hp) | Diesel | 1.500 cm³ | 110 PS | 95 g/km* | 2014 | 142 € |
| 1.2 DIG-T (115 Hp) Xtronic | Benzin | 1.200 cm³ | 115 PS | 118 g/km* | 2014 | 70 € |
| 1.2 DIG-T (115 Hp) | Benzin | 1.200 cm³ | 115 PS | 116 g/km* | 2014 | 66 € |
| 1.6 DIG-T (190 Hp) | Benzin | 1.600 cm³ | 190 PS | 132 g/km* | 2015 | 106 € |
* CO₂ aus dem Normverbrauch geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Je nach Motorisierung zwischen 66 € und 142 € pro Jahr (Durchschnitt: 96 €). Entscheidend sind Hubraum, CO₂-Ausstoß und das Jahr der Erstzulassung.
Am günstigsten ist der 1.2 DIG-T (115 Hp) mit 66 € pro Jahr (1.200 cm³, CO₂ 116 g/km, EZ 2014).
Der Benziner: im Schnitt 81 € gegenüber 142 € beim Diesel. Ob sich der Diesel trotzdem lohnt, hängt von der Fahrleistung ab — Details im Diesel-Ratgeber.