Alle 23 Motorisierungen des Peugeot 207 mit berechneter Kfz-Steuer pro Jahr. Klicken Sie auf eine Variante für die Aufschlüsselung nach Hubraum und CO₂.
1.4 VTi (95 Hp) — 62 €/Jahr
1.6 HDi (109 Hp) — 178 €/Jahr
120 €/Jahr über 23 Motorisierungen
Im Schnitt zahlt ein 207 Diesel 155 € pro Jahr, ein Benziner 97 € — der Diesel liegt damit um 58 € höher. Grund ist der höhere Hubraum-Satz von 9,50 € je 100 cm³ beim Diesel (statt 2,00 € beim Benziner).
| Motorisierung | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | CO₂ | EZ | Kfz-Steuer/Jahr |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 HDi (68 Hp) | Diesel | 1.400 cm³ | 68 PS | 111 g/km* | 2009 | 133 € |
| 1.4 (73 Hp) | Benzin | 1.400 cm³ | 73 PS | 148 g/km* | 2009 | 84 € |
| 1.4 (73 Hp) | Benzin | 1.400 cm³ | 73 PS | 146 g/km* | 2009 | 80 € |
| 1.6 HDi (90 Hp) | Diesel | 1.600 cm³ | 90 PS | 119 g/km* | 2009 | 152 € |
| 1.6 HDi (92 Hp) | Diesel | 1.600 cm³ | 92 PS | 117 g/km* | 2009 | 152 € |
| 1.6 HDi (92 Hp) | Diesel | 1.600 cm³ | 92 PS | 111 g/km* | 2009 | 152 € |
| 1.4 VTi (95 Hp) | Benzin | 1.400 cm³ | 95 PS | 137 g/km* | 2009 | 62 € |
| 1.4 VTi (95 Hp) | Benzin | 1.400 cm³ | 95 PS | 137 g/km* | 2009 | 62 € |
| 1.6 HDi (109 Hp) | Diesel | 1.600 cm³ | 109 PS | 133 g/km* | 2009 | 178 € |
| 1.6 HDi (109 Hp) | Diesel | 1.600 cm³ | 109 PS | 119 g/km* | 2009 | 152 € |
| 1.6 HDi (112 Hp) | Diesel | 1.600 cm³ | 112 PS | 127 g/km* | 2009 | 166 € |
| 1.6 HDi (112 Hp) | Diesel | 1.600 cm³ | 112 PS | 122 g/km* | 2009 | 156 € |
| 1.6 HDi (112 Hp) | Diesel | 1.600 cm³ | 112 PS | 122 g/km* | 2009 | 156 € |
| 1.6 VTi (120 Hp) Automatic | Benzin | 1.600 cm³ | 120 PS | 169 g/km* | 2009 | 130 € |
| 1.6 VTi (120 Hp) | Benzin | 1.600 cm³ | 120 PS | 148 g/km* | 2009 | 88 € |
| 1.6 VTi (120 Hp) Automatic | Benzin | 1.600 cm³ | 120 PS | 155 g/km* | 2009 | 102 € |
| 1.6 VTi (120 Hp) | Benzin | 1.600 cm³ | 120 PS | 142 g/km* | 2009 | 76 € |
| 1.6 VTi (120 Hp) Automatic | Benzin | 1.600 cm³ | 120 PS | 158 g/km* | 2009 | 108 € |
| 1.6 VTi (120 Hp) | Benzin | 1.600 cm³ | 120 PS | 139 g/km* | 2009 | 70 € |
| 1.6 THP (150 Hp) | Benzin | 1.600 cm³ | 150 PS | 167 g/km* | 2009 | 126 € |
| 1.6 THP (156 Hp) | Benzin | 1.600 cm³ | 156 PS | 172 g/km* | 2009 | 136 € |
| 1.6 THP (156 Hp) | Benzin | 1.600 cm³ | 156 PS | 158 g/km* | 2009 | 108 € |
| RC 1.6 (174 Hp) | Benzin | 1.600 cm³ | 174 PS | 167 g/km* | 2009 | 126 € |
* CO₂ aus dem Normverbrauch geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Je nach Motorisierung zwischen 62 € und 178 € pro Jahr (Durchschnitt: 120 €). Entscheidend sind Hubraum, CO₂-Ausstoß und das Jahr der Erstzulassung.
Am günstigsten ist der 1.4 VTi (95 Hp) mit 62 € pro Jahr (1.400 cm³, CO₂ 137 g/km, EZ 2009).
Der Benziner: im Schnitt 97 € gegenüber 155 € beim Diesel. Ob sich der Diesel trotzdem lohnt, hängt von der Fahrleistung ab — Details im Diesel-Ratgeber.