Alle 16 Motorisierungen des SEAT Toledo mit berechneter Kfz-Steuer pro Jahr. Klicken Sie auf eine Variante für die Aufschlüsselung nach Hubraum und CO₂.
1.0 TSI (95 Hp) — 34 €/Jahr
1.6 TDI (115 Hp) — 190 €/Jahr
100 €/Jahr über 16 Motorisierungen
Im Schnitt zahlt ein Toledo Diesel 158 € pro Jahr, ein Benziner 54 € — der Diesel liegt damit um 104 € höher. Grund ist der höhere Hubraum-Satz von 9,50 € je 100 cm³ beim Diesel (statt 2,00 € beim Benziner).
| Motorisierung | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | CO₂ | EZ | Kfz-Steuer/Jahr |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 (75 Hp) | Benzin | 1.200 cm³ | 75 PS | 137 g/km* | 2012 | 78 € |
| 1.2 TSI (85 Hp) | Benzin | 1.200 cm³ | 85 PS | 118 g/km* | 2012 | 40 € |
| 1.6 TDI (105 Hp) start/stop | Diesel | 1.600 cm³ | 105 PS | 103 g/km* | 2012 | 152 € |
| 1.6 TDI (105 Hp) | Diesel | 1.600 cm³ | 105 PS | 117 g/km* | 2012 | 166 € |
| 1.2 TSI (105 Hp) start/stop | Benzin | 1.200 cm³ | 105 PS | 118 g/km* | 2012 | 40 € |
| 1.4 TSI (122 Hp) DSG | Benzin | 1.400 cm³ | 122 PS | 135 g/km* | 2012 | 78 € |
| 1.6 TDI (90 Hp) DSG | Diesel | 1.600 cm³ | 90 PS | null g/km | 2013 | 152 € |
| 1.6 TDI (90 Hp) | Diesel | 1.600 cm³ | 90 PS | 117 g/km* | 2013 | 166 € |
| 1.4 TDI (90 Hp) start/stop DSG | Diesel | 1.400 cm³ | 90 PS | 103 g/km* | 2015 | 149 € |
| 1.4 TDI (90 Hp) start/stop | Diesel | 1.400 cm³ | 90 PS | 90 g/km* | 2015 | 133 € |
| 1.2 TSI (90 Hp) | Benzin | 1.200 cm³ | 90 PS | 109 g/km* | 2015 | 52 € |
| 1.2 TSI (110 Hp) | Benzin | 1.200 cm³ | 110 PS | 118 g/km* | 2015 | 70 € |
| 1.6 TDI (115 Hp) | Diesel | 1.600 cm³ | 115 PS | 114 g/km* | 2015 | 190 € |
| 1.4 TSI (125 Hp) Automatic | Benzin | 1.400 cm³ | 125 PS | 109 g/km* | 2015 | 56 € |
| 1.0 TSI (95 Hp) | Benzin | 1.000 cm³ | 95 PS | 102 g/km* | 2017 | 34 € |
| 1.0 TSI (110 Hp) | Benzin | 1.000 cm³ | 110 PS | 104 g/km* | 2017 | 38 € |
* CO₂ aus dem Normverbrauch geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Je nach Motorisierung zwischen 34 € und 190 € pro Jahr (Durchschnitt: 100 €). Entscheidend sind Hubraum, CO₂-Ausstoß und das Jahr der Erstzulassung.
Am günstigsten ist der 1.0 TSI (95 Hp) mit 34 € pro Jahr (1.000 cm³, CO₂ 102 g/km, EZ 2017).
Der Benziner: im Schnitt 54 € gegenüber 158 € beim Diesel. Ob sich der Diesel trotzdem lohnt, hängt von der Fahrleistung ab — Details im Diesel-Ratgeber.