Alle 17 Motorisierungen des Škoda Karoq mit berechneter Kfz-Steuer pro Jahr. Klicken Sie auf eine Variante für die Aufschlüsselung nach Hubraum und CO₂.
1.0 TSI (116 Hp) Automatic — 72 €/Jahr
2.0 TDI (190 Hp) 4x4 DSG — 356 €/Jahr
208 €/Jahr über 17 Motorisierungen
Im Schnitt zahlt ein Karoq Diesel 264 € pro Jahr, ein Benziner 107 € — der Diesel liegt damit um 157 € höher. Grund ist der höhere Hubraum-Satz von 9,50 € je 100 cm³ beim Diesel (statt 2,00 € beim Benziner).
| Motorisierung | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | CO₂ | EZ | Kfz-Steuer/Jahr |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 TDI (116 Hp) Automatic | Diesel | 1.600 cm³ | 116 PS | 117 g/km* | 2017 | 196 € |
| 1.6 TDI (116 Hp) | Diesel | 1.600 cm³ | 116 PS | 122 g/km* | 2017 | 206 € |
| 1.0 TSI (116 Hp) Automatic | Benzin | 1.000 cm³ | 116 PS | 121 g/km* | 2017 | 72 € |
| 1.0 TSI (116 Hp) | Benzin | 1.000 cm³ | 116 PS | 123 g/km* | 2017 | 76 € |
| 2.0 TDI (150 Hp) 4x4 Automatic | Diesel | 2.000 cm³ | 150 PS | 138 g/km* | 2017 | 276 € |
| 2.0 TDI (150 Hp) 4x4 | Diesel | 2.000 cm³ | 150 PS | 133 g/km* | 2017 | 266 € |
| 1.5 TSI (150 Hp) Automatic | Benzin | 1.500 cm³ | 150 PS | 128 g/km* | 2017 | 96 € |
| 1.5 TSI (150 Hp) | Benzin | 1.500 cm³ | 150 PS | 125 g/km* | 2017 | 90 € |
| 2.0 TDI (143 Hp) DSG | Diesel | 2.000 cm³ | 143 PS | null g/km | 2018 | 190 € |
| 2.0 TDI (150 Hp) 4x4 | Diesel | 2.000 cm³ | 150 PS | 135 g/km* | 2018 | 270 € |
| 2.0 TDI (150 Hp) 4x4 DSG | Diesel | 2.000 cm³ | 150 PS | 175 g/km* | 2019 | 350 € |
| 2.0 TDI (190 Hp) 4x4 DSG | Diesel | 2.000 cm³ | 190 PS | 178 g/km* | 2019 | 356 € |
| 2.0 TSI (190 Hp) 4x4 DSG | Benzin | 2.000 cm³ | 190 PS | 176 g/km* | 2019 | 202 € |
| 2.0 TDI (190 Hp) 4x4 DSG | Diesel | 2.000 cm³ | 190 PS | 140 g/km* | 2019 | 280 € |
| 1.0 TSI (110 Hp) | Benzin | 1.000 cm³ | 110 PS | 137 g/km* | 2020 | 104 € |
| 2.0 TDI (116 Hp) DSG | Diesel | 2.000 cm³ | 116 PS | 130 g/km* | 2020 | 260 € |
| 2.0 TDI (116 Hp) | Diesel | 2.000 cm³ | 116 PS | 125 g/km* | 2020 | 250 € |
* CO₂ aus dem Normverbrauch geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Je nach Motorisierung zwischen 72 € und 356 € pro Jahr (Durchschnitt: 208 €). Entscheidend sind Hubraum, CO₂-Ausstoß und das Jahr der Erstzulassung.
Am günstigsten ist der 1.0 TSI (116 Hp) Automatic mit 72 € pro Jahr (1.000 cm³, CO₂ 121 g/km, EZ 2017).
Der Benziner: im Schnitt 107 € gegenüber 264 € beim Diesel. Ob sich der Diesel trotzdem lohnt, hängt von der Fahrleistung ab — Details im Diesel-Ratgeber.