Alle 31 Motorisierungen des Toyota Avensis mit berechneter Kfz-Steuer pro Jahr. Klicken Sie auf eine Variante für die Aufschlüsselung nach Hubraum und CO₂.
2.2 D-CAT (150 Hp) — 94 €/Jahr
2.2 D-4D (150 Hp) — 275 €/Jahr
148 €/Jahr über 31 Motorisierungen
Im Schnitt zahlt ein Avensis Diesel 227 € pro Jahr, ein Benziner 121 € — der Diesel liegt damit um 106 € höher. Grund ist der höhere Hubraum-Satz von 9,50 € je 100 cm³ beim Diesel (statt 2,00 € beim Benziner).
| Motorisierung | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | CO₂ | EZ | Kfz-Steuer/Jahr |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 D-4D (124 Hp) | Diesel | 2.000 cm³ | 124 PS | 119 g/km* | 2012 | 208 € |
| 2.0 D-4D (124 Hp) | Diesel | 2.000 cm³ | 124 PS | 119 g/km* | 2012 | 208 € |
| 1.6 Valvematic (132 Hp) | Benzin | 1.600 cm³ | 132 PS | 151 g/km* | 2012 | 114 € |
| 1.6 Valvematic (132 Hp) | Benzin | 1.600 cm³ | 132 PS | 151 g/km* | 2012 | 114 € |
| 1.8 Valvematic (147 Hp) Multidrive S | Benzin | 1.800 cm³ | 147 PS | 155 g/km* | 2012 | 126 € |
| 1.8 Valvematic (147 Hp) | Benzin | 1.800 cm³ | 147 PS | 151 g/km* | 2012 | 118 € |
| 1.8 Valvematic (147 Hp) Multidrive S | Benzin | 1.800 cm³ | 147 PS | 153 g/km* | 2012 | 122 € |
| 1.8 Valvematic (147 Hp) | Benzin | 1.800 cm³ | 147 PS | 151 g/km* | 2012 | 118 € |
| 2.2 D-CAT (150 Hp) Automatic | Benzin | 2.200 cm³ | 150 PS | 144 g/km* | 2012 | 112 € |
| 2.2 D-CAT (150 Hp) | Benzin | 2.200 cm³ | 150 PS | 135 g/km* | 2012 | 94 € |
| 2.2 D-4D (150 Hp) | Diesel | 2.200 cm³ | 150 PS | 143 g/km* | 2012 | 275 € |
| 2.2 D-CAT (150 Hp) Automatic | Benzin | 2.200 cm³ | 150 PS | 144 g/km* | 2012 | 112 € |
| 2.2 D-CAT (150 Hp) | Benzin | 2.200 cm³ | 150 PS | 135 g/km* | 2012 | 94 € |
| 2.2 D-4D (150 Hp) | Diesel | 2.200 cm³ | 150 PS | 143 g/km* | 2012 | 275 € |
| 2.0 Valvematic (152 Hp) | Benzin | 2.000 cm³ | 152 PS | 160 g/km* | 2012 | 140 € |
| 2.0 Valvematic (152 Hp) CVT | Benzin | 2.000 cm³ | 152 PS | 160 g/km* | 2012 | 140 € |
| 2.0 Valvematic (152 Hp) | Benzin | 2.000 cm³ | 152 PS | 160 g/km* | 2012 | 140 € |
| 2.2 D-CAT (177 Hp) | Benzin | 2.200 cm³ | 177 PS | 137 g/km* | 2012 | 98 € |
| 2.2 D-CAT (177 Hp) | Benzin | 2.200 cm³ | 177 PS | 135 g/km* | 2012 | 94 € |
| 1.6 D-4D (112 Hp) | Diesel | 1.600 cm³ | 112 PS | 111 g/km* | 2015 | 184 € |
| 1.6 D-4D (112 Hp) | Diesel | 1.600 cm³ | 112 PS | 111 g/km* | 2015 | 184 € |
| 1.6 Valvematic (132 Hp) | Benzin | 1.600 cm³ | 132 PS | 144 g/km* | 2015 | 130 € |
| 1.6 Valvematic (132 Hp) | Benzin | 1.600 cm³ | 132 PS | 142 g/km* | 2015 | 126 € |
| 2.0 D-4D (143 Hp) | Diesel | 2.000 cm³ | 143 PS | 122 g/km* | 2015 | 244 € |
| 2.0 D-4D (143 Hp) | Diesel | 2.000 cm³ | 143 PS | 119 g/km* | 2015 | 238 € |
| 1.8 Valvematic (147 Hp) Multidrive S | Benzin | 1.800 cm³ | 147 PS | 139 g/km* | 2015 | 124 € |
| 1.8 Valvematic (147 Hp) | Benzin | 1.800 cm³ | 147 PS | 142 g/km* | 2015 | 130 € |
| 1.8 Valvematic (147 Hp) Multidrive S | Benzin | 1.800 cm³ | 147 PS | 137 g/km* | 2015 | 120 € |
| 1.8 Valvematic (147 Hp) | Benzin | 1.800 cm³ | 147 PS | 139 g/km* | 2015 | 124 € |
| 2.0 Valvematic (152 Hp) Multidrive S | Benzin | 2.000 cm³ | 152 PS | 148 g/km* | 2015 | 146 € |
| 2.0 Valvematic (152 Hp) Multidrive S | Benzin | 2.000 cm³ | 152 PS | 144 g/km* | 2015 | 138 € |
* CO₂ aus dem Normverbrauch geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Je nach Motorisierung zwischen 94 € und 275 € pro Jahr (Durchschnitt: 148 €). Entscheidend sind Hubraum, CO₂-Ausstoß und das Jahr der Erstzulassung.
Am günstigsten ist der 2.2 D-CAT (150 Hp) mit 94 € pro Jahr (2.200 cm³, CO₂ 135 g/km, EZ 2012).
Der Benziner: im Schnitt 121 € gegenüber 227 € beim Diesel. Ob sich der Diesel trotzdem lohnt, hängt von der Fahrleistung ab — Details im Diesel-Ratgeber.