Alle 5 Motorisierungen des Toyota Grand Highlander mit berechneter Kfz-Steuer pro Jahr. Klicken Sie auf eine Variante für die Aufschlüsselung nach Hubraum und CO₂.
2.5 (245 Hp) Hybrid e-CVT — 174 €/Jahr
2.4 Turbo (265 Hp) AWD Direct Shift ECT — 476 €/Jahr
324 €/Jahr über 5 Motorisierungen
| Motorisierung | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | CO₂ | EZ | Kfz-Steuer/Jahr |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 (245 Hp) Hybrid e-CVT | Benzin | 2.500 cm³ | 245 PS | 151 g/km* | 2023 | 174 € |
| 2.5 (245 Hp) Hybrid AWD e-CVT | Benzin | 2.500 cm³ | 245 PS | 160 g/km* | 2023 | 198 € |
| 2.4 Turbo (265 Hp) Direct Shift ECT | Benzin | 2.400 cm³ | 265 PS | 227 g/km* | 2023 | 436 € |
| 2.4 Turbo (265 Hp) AWD Direct Shift ECT | Benzin | 2.400 cm³ | 265 PS | 237 g/km* | 2023 | 476 € |
| 2.4 Turbo (362 Hp) Hybrid MAX AWD Direct Shift | Benzin | 2.400 cm³ | 362 PS | 202 g/km* | 2023 | 336 € |
* CO₂ aus dem Normverbrauch geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Je nach Motorisierung zwischen 174 € und 476 € pro Jahr (Durchschnitt: 324 €). Entscheidend sind Hubraum, CO₂-Ausstoß und das Jahr der Erstzulassung.
Am günstigsten ist der 2.5 (245 Hp) Hybrid e-CVT mit 174 € pro Jahr (2.500 cm³, CO₂ 151 g/km, EZ 2023).
Von drei Faktoren: Hubraum (je angefangene 100 cm³), CO₂-Ausstoß über 95 g/km und dem Datum der Erstzulassung. Die genaue Formel erklärt der Ratgeber Kfz-Steuer berechnen.