Alle 70 Motorisierungen des Volvo Xc60 mit berechneter Kfz-Steuer pro Jahr. Klicken Sie auf eine Variante für die Aufschlüsselung nach Hubraum und CO₂.
2.0 D4 Bi-Turbo (181 Hp) Geartronic — 40 €/Jahr
3.0 T6 (304 Hp) AWD Automatic — 336 €/Jahr
122 €/Jahr über 70 Motorisierungen
| Motorisierung | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | CO₂ | EZ | Kfz-Steuer/Jahr |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 D3 (136 Hp) start/stop | Benzin | 2.000 cm³ | 136 PS | 123 g/km* | 2013 | 66 € |
| 2.0 D3 (136 Hp) Automatic | Benzin | 2.000 cm³ | 136 PS | 139 g/km* | 2013 | 98 € |
| 2.4 D4 (163 Hp) AWD start/stop | Benzin | 2.400 cm³ | 163 PS | 123 g/km* | 2013 | 74 € |
| 2.4 D4 (163 Hp) AWD Automatic | Benzin | 2.400 cm³ | 163 PS | 148 g/km* | 2013 | 124 € |
| 2.0 D4 (163 Hp) start/stop | Benzin | 2.000 cm³ | 163 PS | 123 g/km* | 2013 | 66 € |
| 2.0 D4 (163 Hp) Automatic | Benzin | 2.000 cm³ | 163 PS | 139 g/km* | 2013 | 98 € |
| 2.4 D4 (181 Hp) AWD Automatic | Benzin | 2.400 cm³ | 181 PS | 148 g/km* | 2013 | 124 € |
| 2.4 D4 (181 Hp) AWD | Benzin | 2.400 cm³ | 181 PS | 123 g/km* | 2013 | 74 € |
| 2.0 D4 Bi-Turbo (181 Hp) Geartronic | Benzin | 2.000 cm³ | 181 PS | 109 g/km* | 2013 | 40 € |
| 2.0 D4 Bi-Turbo (181 Hp) | Benzin | 2.000 cm³ | 181 PS | 104 g/km* | 2013 | 40 € |
| 2.4 D5 Bi-Turbo (215 Hp) AWD Automatic | Benzin | 2.400 cm³ | 215 PS | 148 g/km* | 2013 | 124 € |
| 2.4 D5 Bi-Turbo (215 Hp) AWD | Benzin | 2.400 cm³ | 215 PS | 123 g/km* | 2013 | 74 € |
| 2.0 T5 (245 Hp) Automatic | Benzin | 2.000 cm³ | 245 PS | 155 g/km* | 2013 | 130 € |
| 3.0 T6 (304 Hp) AWD Automatic | Benzin | 3.000 cm³ | 304 PS | 248 g/km* | 2013 | 336 € |
| 2.5 T5 (254 Hp) AWD Automatic | Benzin | 2.500 cm³ | 254 PS | 206 g/km* | 2014 | 272 € |
| 2.0 T6 (306 Hp) Automatic | Benzin | 2.000 cm³ | 306 PS | 169 g/km* | 2014 | 188 € |
| 2.0 D3 (150 Hp) Automatic | Benzin | 2.000 cm³ | 150 PS | 109 g/km* | 2015 | 68 € |
| 2.0 D3 (150 Hp) | Benzin | 2.000 cm³ | 150 PS | 104 g/km* | 2015 | 58 € |
| 2.4 D4 (190 Hp) AWD Automatic | Benzin | 2.400 cm³ | 190 PS | 132 g/km* | 2015 | 122 € |
| 2.4 D4 (190 Hp) AWD | Benzin | 2.400 cm³ | 190 PS | 121 g/km* | 2015 | 100 € |
| 2.0 D4 Bi-Turbo (190 Hp) Automatic | Benzin | 2.000 cm³ | 190 PS | 109 g/km* | 2015 | 68 € |
| 2.0 D4 Bi-Turbo (190 Hp) | Benzin | 2.000 cm³ | 190 PS | 104 g/km* | 2015 | 58 € |
| 2.4 D5 Bi-Turbo (220 Hp) AWD Automatic | Benzin | 2.400 cm³ | 220 PS | 132 g/km* | 2015 | 122 € |
| 2.4 D5 Bi-Turbo (220 Hp) AWD | Benzin | 2.400 cm³ | 220 PS | 121 g/km* | 2015 | 100 € |
| 2.0 T5 (245 Hp) AWD Automatic | Benzin | 2.000 cm³ | 245 PS | 174 g/km* | 2016 | 198 € |
| 2.0 T6 (306 Hp) AWD Automatic | Benzin | 2.000 cm³ | 306 PS | 179 g/km* | 2016 | 208 € |
| 2.0 D3 (150 Hp) | Benzin | 2.000 cm³ | 150 PS | 116 g/km* | 2017 | 82 € |
| 2.0 D4 (190 Hp) AWD Automatic | Benzin | 2.000 cm³ | 190 PS | 128 g/km* | 2017 | 106 € |
| 2.0 D4 (190 Hp) AWD | Benzin | 2.000 cm³ | 190 PS | 123 g/km* | 2017 | 96 € |
| 2.0 D4 (190 Hp) Automatic | Benzin | 2.000 cm³ | 190 PS | 118 g/km* | 2017 | 86 € |
| 2.0 D4 (190 Hp) | Benzin | 2.000 cm³ | 190 PS | 114 g/km* | 2017 | 78 € |
| 2.0 D5 (235 Hp) AWD Automatic | Benzin | 2.000 cm³ | 235 PS | 130 g/km* | 2017 | 110 € |
| 2.0 T5 (250 Hp) AWD Automatic | Benzin | 2.000 cm³ | 250 PS | 169 g/km* | 2017 | 188 € |
| 2.0 T5 (250 Hp) Automatic | Benzin | 2.000 cm³ | 250 PS | 165 g/km* | 2017 | 180 € |
| 2.0 T6 (310 Hp) AWD Automatic | Benzin | 2.000 cm³ | 310 PS | 174 g/km* | 2017 | 198 € |
| 2.0 T8 TwEn (320 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic | Benzin | 2.000 cm³ | 320 PS | 49 g/km* | 2017 | 40 € |
| 2.0 D3 (150 Hp) | Benzin | 2.000 cm³ | 150 PS | 116 g/km* | 2018 | 82 € |
| 2.0 T4 (190 Hp) Automatic | Benzin | 2.000 cm³ | 190 PS | 165 g/km* | 2018 | 180 € |
| 2.0 D4 (190 Hp) AWD Automatic | Benzin | 2.000 cm³ | 190 PS | 128 g/km* | 2018 | 106 € |
| 2.0 D4 (190 Hp) AWD | Benzin | 2.000 cm³ | 190 PS | 123 g/km* | 2018 | 96 € |
| 2.0 D4 (190 Hp) Automatic | Benzin | 2.000 cm³ | 190 PS | 114 g/km* | 2018 | 78 € |
| 2.0 D4 (190 Hp) | Benzin | 2.000 cm³ | 190 PS | 114 g/km* | 2018 | 78 € |
| 2.0 D5 (235 Hp) AWD Automatic | Benzin | 2.000 cm³ | 235 PS | 130 g/km* | 2018 | 110 € |
| 2.0 T5 (250 Hp) AWD Automatic | Benzin | 2.000 cm³ | 250 PS | 169 g/km* | 2018 | 188 € |
| 2.0 T5 (250 Hp) Automatic | Benzin | 2.000 cm³ | 250 PS | 165 g/km* | 2018 | 180 € |
| 2.0 T8 TwEn (303 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic | Benzin | 2.000 cm³ | 303 PS | 65 g/km* | 2018 | 40 € |
| 2.0 T6 (310 Hp) AWD Automatic | Benzin | 2.000 cm³ | 310 PS | 174 g/km* | 2018 | 198 € |
| Polestar 2.0 T8 TwEn (318 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic | Benzin | 2.000 cm³ | 318 PS | 74 g/km* | 2018 | 40 € |
| 2.0 B4 (197 Hp) Mild Hybrid AWD Automatic | Benzin | 2.000 cm³ | 197 PS | 130 g/km* | 2019 | 110 € |
| 2.0 B5 (235 Hp) Mild Hybrid AWD Automatic | Benzin | 2.000 cm³ | 235 PS | 130 g/km* | 2019 | 110 € |
| 2.0 B5 (250 Hp) Mild Hybrid AWD Automatic | Benzin | 2.000 cm³ | 250 PS | 181 g/km* | 2019 | 212 € |
| 2.0 B5 (250 Hp) Mild Hybrid Automatic | Benzin | 2.000 cm³ | 250 PS | 169 g/km* | 2019 | 188 € |
| 2.0 B6 (299 Hp) Mild Hybrid AWD Automatic | Benzin | 2.000 cm³ | 299 PS | 193 g/km* | 2019 | 236 € |
| 2.0 B4 (197 Hp) Mild Hybrid Automatic | Benzin | 2.000 cm³ | 197 PS | 169 g/km* | 2020 | 188 € |
| 2.0 T6 TwEn (253 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic | Benzin | 2.000 cm³ | 253 PS | 53 g/km* | 2020 | 40 € |
| 2.0d B4 (197 Hp) Mild Hybrid Geartronic | Benzin | 2.000 cm³ | 197 PS | 142 g/km* | 2021 | 141 € |
| 2.0d B4 (197 Hp) Mild Hybrid AWD Geartronic | Benzin | 2.000 cm³ | 197 PS | 144 g/km* | 2021 | 146 € |
| 2.0 B4 (197 Hp) Mild Hybrid Geartronic | Benzin | 2.000 cm³ | 197 PS | 172 g/km* | 2021 | 223 € |
| 2.0d B5 (235 Hp) Mild Hybrid AWD Geartronic | Benzin | 2.000 cm³ | 235 PS | 144 g/km* | 2021 | 146 € |
| 2.0 B5 (250 Hp) Mild Hybrid Geartronic | Benzin | 2.000 cm³ | 250 PS | 165 g/km* | 2021 | 203 € |
| 2.0 B5 (250 Hp) Mild Hybrid AWD Geartronic | Benzin | 2.000 cm³ | 250 PS | 174 g/km* | 2021 | 229 € |
| Recharge T6 2.0 (253 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic | Benzin | 2.000 cm³ | 253 PS | 23 g/km* | 2021 | 40 € |
| Recharge 2.0 T6 (253 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic | Benzin | 2.000 cm³ | 253 PS | 56 g/km* | 2021 | 40 € |
| 2.0 B6 (299 Hp) Mild Hybrid AWD Geartronic | Benzin | 2.000 cm³ | 299 PS | 186 g/km* | 2021 | 269 € |
| Recharge 2.0 T8 (303 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic | Benzin | 2.000 cm³ | 303 PS | 56 g/km* | 2021 | 40 € |
| Recharge 2.0 T8 (310 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic | Benzin | 2.000 cm³ | 310 PS | 23 g/km* | 2021 | 40 € |
| Polestar Recharge 2.0 T8 (318 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic | Benzin | 2.000 cm³ | 318 PS | 77 g/km* | 2021 | 40 € |
| 2.0 B5 (250 Hp) Mild Hybrid AWD Geartronic | Benzin | 2.000 cm³ | 250 PS | 174 g/km* | 2025 | 229 € |
| 2.0 T6 (350 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic | Benzin | 2.000 cm³ | 350 PS | 65 g/km* | 2025 | 40 € |
| 2.0 T8 (455 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic | Benzin | 2.000 cm³ | 455 PS | 67 g/km* | 2025 | 40 € |
* CO₂ aus dem Normverbrauch geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Je nach Motorisierung zwischen 40 € und 336 € pro Jahr (Durchschnitt: 122 €). Entscheidend sind Hubraum, CO₂-Ausstoß und das Jahr der Erstzulassung.
Am günstigsten ist der 2.0 D4 Bi-Turbo (181 Hp) Geartronic mit 40 € pro Jahr (2.000 cm³, CO₂ 109 g/km, EZ 2013).
Von drei Faktoren: Hubraum (je angefangene 100 cm³), CO₂-Ausstoß über 95 g/km und dem Datum der Erstzulassung. Die genaue Formel erklärt der Ratgeber Kfz-Steuer berechnen.