Alle 35 Motorisierungen des BMW 3 Series mit berechneter Kfz-Steuer pro Jahr. Klicken Sie auf eine Variante für die Aufschlüsselung nach Hubraum und CO₂.
320e (204 Hp) Plug-in Hybrid Steptronic — 40 €/Jahr
330d (286 Hp) Mild Hybrid xDrive Steptronic — 401 €/Jahr
186 €/Jahr über 35 Motorisierungen
Im Schnitt zahlt ein 3 Series Diesel 315 € pro Jahr, ein Benziner 134 € — der Diesel liegt damit um 181 € höher. Grund ist der höhere Hubraum-Satz von 9,50 € je 100 cm³ beim Diesel (statt 2,00 € beim Benziner).
| Motorisierung | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | CO₂ | EZ | Kfz-Steuer/Jahr |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 318d (150 Hp) Mild Hybrid Steptronic | Diesel | 1.995 cm³ | 150 PS | 127 g/km* | 2022 | 256 € |
| 318d (150 Hp) Mild Hybrid Steptronic | Diesel | 1.995 cm³ | 150 PS | 133 g/km* | 2022 | 269 € |
| 318i (156 Hp) Steptronic | Benzin | 1.499 cm³ | 156 PS | 148 g/km* | 2022 | 146 € |
| 318i (156 Hp) Steptronic | Benzin | 1.499 cm³ | 156 PS | 155 g/km* | 2022 | 164 € |
| 320i (170 Hp) Steptronic | Benzin | 1.998 cm³ | 170 PS | 169 g/km* | 2022 | 214 € |
| 320i (184 Hp) xDrive Steptronic | Benzin | 1.998 cm³ | 184 PS | 158 g/km* | 2022 | 182 € |
| 320i (184 Hp) Steptronic | Benzin | 1.998 cm³ | 184 PS | 148 g/km* | 2022 | 156 € |
| 320i (184 Hp) Steptronic | Benzin | 1.998 cm³ | 184 PS | 155 g/km* | 2022 | 174 € |
| 320d (190 Hp) Mild Hybrid xDrive Steptronic | Diesel | 1.995 cm³ | 190 PS | 135 g/km* | 2022 | 274 € |
| 320d (190 Hp) Mild Hybrid Steptronic | Diesel | 1.995 cm³ | 190 PS | 127 g/km* | 2022 | 256 € |
| 320d (190 Hp) Mild Hybrid xDrive Steptronic | Diesel | 1.995 cm³ | 190 PS | 140 g/km* | 2022 | 286 € |
| 320d (190 Hp) Mild Hybrid Steptronic | Diesel | 1.995 cm³ | 190 PS | 133 g/km* | 2022 | 269 € |
| 320e (204 Hp) Plug-in Hybrid Steptronic | Benzin | 1.998 cm³ | 204 PS | 30 g/km* | 2022 | 40 € |
| 320e (204 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic | Benzin | 1.998 cm³ | 204 PS | 35 g/km* | 2022 | 40 € |
| 320e (204 Hp) Plug-in Hybrid Steptronic | Benzin | 1.998 cm³ | 204 PS | 32 g/km* | 2022 | 40 € |
| 330i (245 Hp) xDrive Steptronic | Benzin | 1.998 cm³ | 245 PS | 162 g/km* | 2022 | 194 € |
| 330i (245 Hp) Steptronic | Benzin | 1.998 cm³ | 245 PS | 153 g/km* | 2022 | 169 € |
| 330i (245 Hp) xDrive Steptronic | Benzin | 1.998 cm³ | 245 PS | 169 g/km* | 2022 | 214 € |
| 330i (245 Hp) Steptronic | Benzin | 1.998 cm³ | 245 PS | 158 g/km* | 2022 | 182 € |
| 330i (255 Hp) xDrive Steptronic | Benzin | 1.998 cm³ | 255 PS | 202 g/km* | 2022 | 328 € |
| 330i (255 Hp) Steptronic | Benzin | 1.998 cm³ | 255 PS | 188 g/km* | 2022 | 276 € |
| 330d (286 Hp) Mild Hybrid xDrive Steptronic | Diesel | 2.993 cm³ | 286 PS | 143 g/km* | 2022 | 389 € |
| 330d (286 Hp) Mild Hybrid Steptronic | Diesel | 2.993 cm³ | 286 PS | 135 g/km* | 2022 | 369 € |
| 330d (286 Hp) Mild Hybrid xDrive Steptronic | Diesel | 2.993 cm³ | 286 PS | 148 g/km* | 2022 | 401 € |
| 330d (286 Hp) Mild Hybrid Steptronic | Diesel | 2.993 cm³ | 286 PS | 140 g/km* | 2022 | 381 € |
| 330e (292 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic | Benzin | 1.998 cm³ | 292 PS | 35 g/km* | 2022 | 40 € |
| 330e (292 Hp) Plug-in Hybrid Steptronic | Benzin | 1.998 cm³ | 292 PS | 30 g/km* | 2022 | 40 € |
| 330e (292 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic | Benzin | 1.998 cm³ | 292 PS | 35 g/km* | 2022 | 40 € |
| 330e (292 Hp) Plug-in Hybrid Steptronic | Benzin | 1.998 cm³ | 292 PS | 32 g/km* | 2022 | 40 € |
| 330i (255 Hp) Mild Hybrid xDrive Steptronic | Benzin | 1.998 cm³ | 255 PS | 188 g/km* | 2024 | 276 € |
| 330i (255 Hp) Mild Hybrid Steptronic | Benzin | 1.998 cm³ | 255 PS | 176 g/km* | 2024 | 235 € |
| 330e (292 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic | Benzin | 1.998 cm³ | 292 PS | 21 g/km* | 2024 | 40 € |
| 330e (292 Hp) Plug-in Hybrid Steptronic | Benzin | 1.998 cm³ | 292 PS | 19 g/km* | 2024 | 40 € |
| 330e (292 Hp) Plug-in Hybrid xDrive Steptronic | Benzin | 1.998 cm³ | 292 PS | 23 g/km* | 2024 | 40 € |
| 330e (292 Hp) Plug-in Hybrid Steptronic | Benzin | 1.998 cm³ | 292 PS | 21 g/km* | 2024 | 40 € |
* CO₂ aus dem Normverbrauch geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Je nach Motorisierung zwischen 40 € und 401 € pro Jahr (Durchschnitt: 186 €). Entscheidend sind Hubraum, CO₂-Ausstoß und das Jahr der Erstzulassung.
Am günstigsten ist der 320e (204 Hp) Plug-in Hybrid Steptronic mit 40 € pro Jahr (1.998 cm³, CO₂ 30 g/km, EZ 2022).
Der Benziner: im Schnitt 134 € gegenüber 315 € beim Diesel. Ob sich der Diesel trotzdem lohnt, hängt von der Fahrleistung ab — Details im Diesel-Ratgeber.