Alle 16 Motorisierungen des Jeep Grand Cherokee mit berechneter Kfz-Steuer pro Jahr. Klicken Sie auf eine Variante für die Aufschlüsselung nach Hubraum und CO₂.
2.0 Turbo (375 Hp) 4xe eTorque Torqueflite — 40 €/Jahr
5.7 V8 (364 Hp) 4x4 Torqueflite — 874 €/Jahr
414 €/Jahr über 16 Motorisierungen
| Motorisierung | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | CO₂ | EZ | Kfz-Steuer/Jahr |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.6 V6 Pentastar (290 Hp) TorqueFlite | Benzin | 3.600 cm³ | 290 PS | 260 g/km* | 2021 | 592 € |
| 3.6 V6 Pentastar (290 Hp) 4x4 TorqueFlite | Benzin | 3.600 cm³ | 290 PS | 260 g/km* | 2021 | 592 € |
| 3.6 V6 Pentastar (293 Hp) Torqueflite | Benzin | 3.600 cm³ | 293 PS | 260 g/km* | 2021 | 592 € |
| 3.6 V6 Pentastar (293 Hp) 4x4 Torqueflite | Benzin | 3.600 cm³ | 293 PS | 260 g/km* | 2021 | 592 € |
| 5.7 V8 (364 Hp) 4x4 Torqueflite | Benzin | 5.700 cm³ | 364 PS | 320 g/km* | 2021 | 874 € |
| 5.7 V8 (364 Hp) 4x4 TorqueFlite | Benzin | 5.700 cm³ | 364 PS | 320 g/km* | 2021 | 874 € |
| 2.0 Turbo (375 Hp) 4xe eTorque Torqueflite | Benzin | 2.000 cm³ | 375 PS | 60 g/km* | 2021 | 40 € |
| 3.6 V6 Pentastar (293 Hp) TorqueFlite | Benzin | 3.600 cm³ | 293 PS | 248 g/km* | 2025 | 544 € |
| 3.6 V6 Pentastar (293 Hp) 4x4 TorqueFlite | Benzin | 3.600 cm³ | 293 PS | 248 g/km* | 2025 | 544 € |
| 3.6 V6 Pentastar (293 Hp) TorqueFlite | Benzin | 3.600 cm³ | 293 PS | 260 g/km* | 2025 | 592 € |
| 3.6 V6 Pentastar (293 Hp) 4x4 TorqueFlite | Benzin | 3.600 cm³ | 293 PS | 260 g/km* | 2025 | 592 € |
| 2.0 Turbo (324 Hp) TorqueFlite | Benzin | 2.000 cm³ | 324 PS | null g/km | 2025 | 40 € |
| 2.0 Turbo (324 Hp) 4x4 TorqueFlite | Benzin | 2.000 cm³ | 324 PS | null g/km | 2025 | 40 € |
| 2.0 Turbo (324 Hp) TorqueFlite | Benzin | 2.000 cm³ | 324 PS | null g/km | 2025 | 40 € |
| 2.0 Turbo (324 Hp) 4x4 TorqueFlite | Benzin | 2.000 cm³ | 324 PS | null g/km | 2025 | 40 € |
| 2.0 Turbo (375 Hp) 4xe eTorque TorqueFlite | Benzin | 2.000 cm³ | 375 PS | null g/km | 2025 | 40 € |
* CO₂ aus dem Normverbrauch geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Je nach Motorisierung zwischen 40 € und 874 € pro Jahr (Durchschnitt: 414 €). Entscheidend sind Hubraum, CO₂-Ausstoß und das Jahr der Erstzulassung.
Am günstigsten ist der 2.0 Turbo (375 Hp) 4xe eTorque Torqueflite mit 40 € pro Jahr (2.000 cm³, CO₂ 60 g/km, EZ 2021).
Von drei Faktoren: Hubraum (je angefangene 100 cm³), CO₂-Ausstoß über 95 g/km und dem Datum der Erstzulassung. Die genaue Formel erklärt der Ratgeber Kfz-Steuer berechnen.