Alle 15 Motorisierungen des Kia K4 mit berechneter Kfz-Steuer pro Jahr. Klicken Sie auf eine Variante für die Aufschlüsselung nach Hubraum und CO₂.
1.0 T-GDI (115 Hp) Mild Hybrid DCT — 20 €/Jahr
2.0L (147 Hp) IVT — 188 €/Jahr
89 €/Jahr über 15 Motorisierungen
| Motorisierung | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | CO₂ | EZ | Kfz-Steuer/Jahr |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8i (143 Hp) Automatic | Benzin | 1.800 cm³ | 143 PS | 151 g/km* | 2018 | 148 € |
| 1.6 GDI (175 Hp) DCT | Benzin | 1.600 cm³ | 175 PS | 146 g/km* | 2018 | 134 € |
| 2.0L (147 Hp) IVT | Benzin | 2.000 cm³ | 147 PS | 160 g/km* | 2024 | 188 € |
| 1.6L Turbo (190 Hp) Automatic | Benzin | 1.600 cm³ | 190 PS | null g/km | 2024 | 32 € |
| 1.0 T-GDI (115 Hp) Mild Hybrid DCT | Benzin | 1.000 cm³ | 115 PS | 130 g/km* | 2025 | 93 € |
| 1.0 T-GDI (115 Hp) Mild Hybrid | Benzin | 1.000 cm³ | 115 PS | 130 g/km* | 2025 | 93 € |
| 2.0L MPI (147 Hp) IVT | Benzin | 2.000 cm³ | 147 PS | 125 g/km* | 2025 | 102 € |
| 1.6 T-GDI (150 Hp) DCT | Benzin | 1.600 cm³ | 150 PS | 135 g/km* | 2025 | 116 € |
| 1.6 T-GDI (180 Hp) DCT | Benzin | 1.600 cm³ | 180 PS | 158 g/km* | 2025 | 174 € |
| 1.6L T-GDI (190 Hp) Automatic | Benzin | 1.600 cm³ | 190 PS | 139 g/km* | 2025 | 126 € |
| 1.0 T-GDI (115 Hp) Mild Hybrid DCT | Benzin | 1.000 cm³ | 115 PS | null g/km | 2026 | 20 € |
| 1.0 T-GDI (115 Hp) Mild Hybrid | Benzin | 1.000 cm³ | 115 PS | null g/km | 2026 | 20 € |
| 1.0 T-GDI (115 Hp) | Benzin | 1.000 cm³ | 115 PS | null g/km | 2026 | 20 € |
| 1.6 T-GDI (150 Hp) DCT | Benzin | 1.600 cm³ | 150 PS | null g/km | 2026 | 32 € |
| 1.6 T-GDI (180 Hp) DCT | Benzin | 1.600 cm³ | 180 PS | null g/km | 2026 | 32 € |
* CO₂ aus dem Normverbrauch geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Je nach Motorisierung zwischen 20 € und 188 € pro Jahr (Durchschnitt: 89 €). Entscheidend sind Hubraum, CO₂-Ausstoß und das Jahr der Erstzulassung.
Am günstigsten ist der 1.0 T-GDI (115 Hp) Mild Hybrid DCT mit 20 € pro Jahr (1.000 cm³, CO₂ null g/km, EZ 2026).
Von drei Faktoren: Hubraum (je angefangene 100 cm³), CO₂-Ausstoß über 95 g/km und dem Datum der Erstzulassung. Die genaue Formel erklärt der Ratgeber Kfz-Steuer berechnen.