Alle 18 Motorisierungen des Renault Koleos mit berechneter Kfz-Steuer pro Jahr. Klicken Sie auf eine Variante für die Aufschlüsselung nach Hubraum und CO₂.
1.5 (245 Hp) Hybrid E-Tech Multi-Mode — 141 €/Jahr
2.0 Turbo (211 Hp) 4WD Automatic — 468 €/Jahr
275 €/Jahr über 18 Motorisierungen
Im Schnitt zahlt ein Koleos Diesel 283 € pro Jahr, ein Benziner 260 € — der Diesel liegt damit um 23 € höher. Grund ist der höhere Hubraum-Satz von 9,50 € je 100 cm³ beim Diesel (statt 2,00 € beim Benziner).
| Motorisierung | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | CO₂ | EZ | Kfz-Steuer/Jahr |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 dCi (150 Hp) 4x4 | Diesel | 1.995 cm³ | 150 PS | null g/km | 2013 | 190 € |
| 2.0 dCi (150 Hp) | Diesel | 1.995 cm³ | 150 PS | null g/km | 2013 | 190 € |
| 2.0 dCi (173 Hp) 4x4 Automatic | Diesel | 2.000 cm³ | 173 PS | 186 g/km* | 2013 | 342 € |
| 2.0 dCi (173 Hp) 4x4 | Diesel | 2.000 cm³ | 173 PS | 170 g/km* | 2013 | 310 € |
| 2.0 (144 Hp) 4x4 CVT | Benzin | 2.000 cm³ | 144 PS | 174 g/km* | 2016 | 198 € |
| 2.5 (171 Hp) 4x4 CVT | Benzin | 2.500 cm³ | 171 PS | 193 g/km* | 2016 | 246 € |
| 1.6 dCi (130 Hp) CVT | Diesel | 1.600 cm³ | 130 PS | 146 g/km* | 2017 | 254 € |
| 1.6 dCi (130 Hp) | Diesel | 1.600 cm³ | 130 PS | 122 g/km* | 2017 | 206 € |
| 2.0 dCi (175 Hp) 4x4 CVT | Diesel | 2.000 cm³ | 175 PS | 156 g/km* | 2017 | 312 € |
| 2.0 dCi (175 Hp) CVT | Diesel | 2.000 cm³ | 175 PS | 146 g/km* | 2018 | 292 € |
| 2.0 dCi (175 Hp) 4x4 | Diesel | 2.000 cm³ | 175 PS | 140 g/km* | 2018 | 280 € |
| 1.7 Blue dCi (150 Hp) X-Tronic | Diesel | 1.700 cm³ | 150 PS | 162 g/km* | 2019 | 295 € |
| 2.0 Blue dCi (190 Hp) 4x4-i X-Tronic | Diesel | 2.000 cm³ | 190 PS | 183 g/km* | 2019 | 366 € |
| 1.3 TCe (158 Hp) EDC | Benzin | 1.300 cm³ | 158 PS | 158 g/km* | 2020 | 152 € |
| 2.0 Blue dCi (184 Hp) 4x4-i X-Tronic | Diesel | 2.000 cm³ | 184 PS | 178 g/km* | 2020 | 356 € |
| 2.0 Turbo (211 Hp) DCT | Benzin | 2.000 cm³ | 211 PS | 209 g/km* | 2024 | 356 € |
| 2.0 Turbo (211 Hp) 4WD Automatic | Benzin | 2.000 cm³ | 211 PS | 237 g/km* | 2024 | 468 € |
| 1.5 (245 Hp) Hybrid E-Tech Multi-Mode | Benzin | 1.500 cm³ | 245 PS | 146 g/km* | 2024 | 141 € |
* CO₂ aus dem Normverbrauch geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Je nach Motorisierung zwischen 141 € und 468 € pro Jahr (Durchschnitt: 275 €). Entscheidend sind Hubraum, CO₂-Ausstoß und das Jahr der Erstzulassung.
Am günstigsten ist der 1.5 (245 Hp) Hybrid E-Tech Multi-Mode mit 141 € pro Jahr (1.500 cm³, CO₂ 146 g/km, EZ 2024).
Der Benziner: im Schnitt 260 € gegenüber 283 € beim Diesel. Ob sich der Diesel trotzdem lohnt, hängt von der Fahrleistung ab — Details im Diesel-Ratgeber.