Alle 44 Motorisierungen des Volkswagen Polo mit berechneter Kfz-Steuer pro Jahr. Klicken Sie auf eine Variante für die Aufschlüsselung nach Hubraum und CO₂.
1.0 TGI (90 Hp) CNG — 20 €/Jahr
GTI 2.0 TSI (207 Hp) DSG — 182 €/Jahr
81 €/Jahr über 44 Motorisierungen
Im Schnitt zahlt ein Polo Diesel 154 € pro Jahr, ein Benziner 70 € — der Diesel liegt damit um 84 € höher. Grund ist der höhere Hubraum-Satz von 9,50 € je 100 cm³ beim Diesel (statt 2,00 € beim Benziner).
| Motorisierung | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | CO₂ | EZ | Kfz-Steuer/Jahr |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 TDI (90 Hp) DSG | Diesel | 1.400 cm³ | 90 PS | 103 g/km* | 2014 | 149 € |
| 1.4 TDI (90 Hp) | Diesel | 1.400 cm³ | 90 PS | 101 g/km* | 2014 | 145 € |
| 1.2 TSI (90 Hp) DSG | Benzin | 1.200 cm³ | 90 PS | 114 g/km* | 2014 | 62 € |
| 1.2 TSI (90 Hp) | Benzin | 1.200 cm³ | 90 PS | 111 g/km* | 2014 | 56 € |
| 1.6 MPI (90 Hp) | Benzin | 1.600 cm³ | 90 PS | 132 g/km* | 2014 | 106 € |
| 1.4 TDI (105 Hp) | Diesel | 1.400 cm³ | 105 PS | 101 g/km* | 2014 | 145 € |
| 1.2 TSI (110 Hp) DSG | Benzin | 1.200 cm³ | 110 PS | 114 g/km* | 2014 | 62 € |
| 1.2 TSI (110 Hp) | Benzin | 1.200 cm³ | 110 PS | 116 g/km* | 2014 | 66 € |
| 1.0 TSI (110 Hp) DSG | Benzin | 1.000 cm³ | 110 PS | 107 g/km* | 2014 | 44 € |
| 1.0 TSI (110 Hp) | Benzin | 1.000 cm³ | 110 PS | 102 g/km* | 2014 | 34 € |
| 1.6 MPI (110 Hp) Automatic | Benzin | 1.600 cm³ | 110 PS | 137 g/km* | 2014 | 116 € |
| 1.6 MPI (110 Hp) | Benzin | 1.600 cm³ | 110 PS | 132 g/km* | 2014 | 106 € |
| 1.4 TSI (125 Hp) | Benzin | 1.400 cm³ | 125 PS | 132 g/km* | 2014 | 102 € |
| 1.0 (65 Hp) | Benzin | 1.000 cm³ | 65 PS | 109 g/km* | 2017 | 48 € |
| 1.0 (75 Hp) | Benzin | 1.000 cm³ | 75 PS | 109 g/km* | 2017 | 48 € |
| 1.6 TDI (80 Hp) | Diesel | 1.600 cm³ | 80 PS | 98 g/km* | 2017 | 158 € |
| 1.0 TGI (90 Hp) CNG | Benzin | 1.000 cm³ | 90 PS | 111 g/km* | 2017 | 52 € |
| 1.6 TDI (95 Hp) | Diesel | 1.600 cm³ | 95 PS | 98 g/km* | 2017 | 158 € |
| 1.0 TSI (95 Hp) DSG | Benzin | 1.000 cm³ | 95 PS | 107 g/km* | 2017 | 44 € |
| 1.0 TSI (95 Hp) | Benzin | 1.000 cm³ | 95 PS | 102 g/km* | 2017 | 34 € |
| 1.0 TSI (115 Hp) DSG | Benzin | 1.000 cm³ | 115 PS | 109 g/km* | 2017 | 48 € |
| 1.0 TSI (115 Hp) | Benzin | 1.000 cm³ | 115 PS | 107 g/km* | 2017 | 44 € |
| GTI 2.0 TSI (200 Hp) DSG | Benzin | 2.000 cm³ | 200 PS | 137 g/km* | 2017 | 124 € |
| 1.0 (65 Hp) | Benzin | 1.000 cm³ | 65 PS | 111 g/km* | 2018 | 52 € |
| 1.0 MPI (80 Hp) | Benzin | 1.000 cm³ | 80 PS | 111 g/km* | 2018 | 52 € |
| 1.6 TDI (95 Hp) DSG | Diesel | 1.600 cm³ | 95 PS | 103 g/km* | 2018 | 168 € |
| 1.0 TSI (95 Hp) DSG | Benzin | 1.000 cm³ | 95 PS | 107 g/km* | 2018 | 44 € |
| 1.0 TSI (95 Hp) | Benzin | 1.000 cm³ | 95 PS | 107 g/km* | 2018 | 44 € |
| 1.0 TSI (116 Hp) DSG | Benzin | 1.000 cm³ | 116 PS | 111 g/km* | 2018 | 52 € |
| 1.0 TSI (116 Hp) | Benzin | 1.000 cm³ | 116 PS | 107 g/km* | 2018 | 44 € |
| 1.5 TSI (150 Hp) DSG | Benzin | 1.500 cm³ | 150 PS | 118 g/km* | 2018 | 76 € |
| GTI 2.0 TSI (200 Hp) DSG | Benzin | 2.000 cm³ | 200 PS | 142 g/km* | 2018 | 134 € |
| GTI 2.0 TSI (200 Hp) | Benzin | 2.000 cm³ | 200 PS | 146 g/km* | 2018 | 142 € |
| GTI R5 1.6 (272 Hp) 4WD | Benzin | 1.600 cm³ | 272 PS | null g/km | 2018 | 32 € |
| 1.0 TGI (90 Hp) CNG | Benzin | 1.000 cm³ | 90 PS | 86 g/km* | 2019 | 20 € |
| 1.0 TSI (110 Hp) DSG | Benzin | 1.000 cm³ | 110 PS | 130 g/km* | 2020 | 90 € |
| 1.0 TSI (110 Hp) | Benzin | 1.000 cm³ | 110 PS | 118 g/km* | 2020 | 66 € |
| 1.0 EVO (80 Hp) | Benzin | 1.000 cm³ | 80 PS | 125 g/km* | 2021 | 82 € |
| 1.0 TGI (90 Hp) | Benzin | 1.000 cm³ | 90 PS | 86 g/km* | 2021 | 20 € |
| 1.0 TSI (95 Hp) DSG | Benzin | 1.000 cm³ | 95 PS | 128 g/km* | 2021 | 88 € |
| 1.0 TSI (95 Hp) | Benzin | 1.000 cm³ | 95 PS | 121 g/km* | 2021 | 73 € |
| 1.0 TSI (110 Hp) DSG | Benzin | 1.000 cm³ | 110 PS | 128 g/km* | 2021 | 88 € |
| GTI 2.0 TSI (207 Hp) DSG | Benzin | 2.000 cm³ | 207 PS | 158 g/km* | 2021 | 182 € |
| 1.0 TSI (116 Hp) DSG | Benzin | 1.000 cm³ | 116 PS | 123 g/km* | 2024 | 77 € |
* CO₂ aus dem Normverbrauch geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Je nach Motorisierung zwischen 20 € und 182 € pro Jahr (Durchschnitt: 81 €). Entscheidend sind Hubraum, CO₂-Ausstoß und das Jahr der Erstzulassung.
Am günstigsten ist der 1.0 TGI (90 Hp) CNG mit 20 € pro Jahr (1.000 cm³, CO₂ 86 g/km, EZ 2019).
Der Benziner: im Schnitt 70 € gegenüber 154 € beim Diesel. Ob sich der Diesel trotzdem lohnt, hängt von der Fahrleistung ab — Details im Diesel-Ratgeber.