Alle 5 Motorisierungen des Kia K7 mit berechneter Kfz-Steuer pro Jahr. Klicken Sie auf eine Variante für die Aufschlüsselung nach Hubraum und CO₂.
2.4 MPI (199 Hp) HEV Automatic — 142 €/Jahr
3.0 LPi V6 (235 Hp) Automatic — 478 €/Jahr
318 €/Jahr über 5 Motorisierungen
Im Schnitt zahlt ein K7 Diesel 385 € pro Jahr, ein Benziner 301 € — der Diesel liegt damit um 84 € höher. Grund ist der höhere Hubraum-Satz von 9,50 € je 100 cm³ beim Diesel (statt 2,00 € beim Benziner).
| Motorisierung | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | CO₂ | EZ | Kfz-Steuer/Jahr |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 GDi (198 Hp) Automatic | Benzin | 2.500 cm³ | 198 PS | 195 g/km* | 2019 | 250 € |
| 2.4 MPI (199 Hp) HEV Automatic | Benzin | 2.400 cm³ | 199 PS | 142 g/km* | 2019 | 142 € |
| 2.2 e-VGT CRDi (202 Hp) Automatic | Diesel | 2.200 cm³ | 202 PS | 183 g/km* | 2019 | 385 € |
| 3.0 LPi V6 (235 Hp) Automatic | Benzin | 3.000 cm³ | 235 PS | 304 g/km* | 2019 | 478 € |
| 3.0 GDi V6 (266 Hp) Automatic | Benzin | 3.000 cm³ | 266 PS | 232 g/km* | 2019 | 334 € |
* CO₂ aus dem Normverbrauch geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Je nach Motorisierung zwischen 142 € und 478 € pro Jahr (Durchschnitt: 318 €). Entscheidend sind Hubraum, CO₂-Ausstoß und das Jahr der Erstzulassung.
Am günstigsten ist der 2.4 MPI (199 Hp) HEV Automatic mit 142 € pro Jahr (2.400 cm³, CO₂ 142 g/km, EZ 2019).
Der Benziner: im Schnitt 301 € gegenüber 385 € beim Diesel. Ob sich der Diesel trotzdem lohnt, hängt von der Fahrleistung ab — Details im Diesel-Ratgeber.