Alle 14 Motorisierungen des Kia Stinger mit berechneter Kfz-Steuer pro Jahr. Klicken Sie auf eine Variante für die Aufschlüsselung nach Hubraum und CO₂.
2.0 GDI (256 Hp) Automatic — 216 €/Jahr
3.3 T-GDi V6 (361 Hp) Automatic — 482 €/Jahr
339 €/Jahr über 14 Motorisierungen
Im Schnitt zahlt ein Stinger Diesel 340 € pro Jahr, ein Benziner 338 € — der Diesel liegt damit um 2 € höher. Grund ist der höhere Hubraum-Satz von 9,50 € je 100 cm³ beim Diesel (statt 2,00 € beim Benziner).
| Motorisierung | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | CO₂ | EZ | Kfz-Steuer/Jahr |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 CRDi (200 Hp) AWD Automatic | Diesel | 2.200 cm³ | 200 PS | 170 g/km* | 2017 | 359 € |
| 2.2 CRDi (200 Hp) Automatic | Diesel | 2.200 cm³ | 200 PS | 148 g/km* | 2017 | 315 € |
| 2.0 GDI (256 Hp) Automatic | Benzin | 2.000 cm³ | 256 PS | 183 g/km* | 2017 | 216 € |
| GT 3.3 GDI (370 Hp) AWD Automatic | Benzin | 3.300 cm³ | 370 PS | 246 g/km* | 2017 | 368 € |
| GT 3.3 GDI (370 Hp) Automatic | Benzin | 3.300 cm³ | 370 PS | 230 g/km* | 2017 | 336 € |
| 2.2 CRDi (200 Hp) AWD Automatic | Diesel | 2.200 cm³ | 200 PS | 170 g/km* | 2019 | 359 € |
| 2.2 CRDi (200 Hp) Automatic | Diesel | 2.200 cm³ | 200 PS | 154 g/km* | 2019 | 327 € |
| 2.0 GDI (245 Hp) Automatic | Benzin | 2.000 cm³ | 245 PS | 183 g/km* | 2019 | 216 € |
| GT 3.3 GDI (366 Hp) AWD Automatic | Benzin | 3.300 cm³ | 366 PS | 244 g/km* | 2019 | 364 € |
| 2.5 T-GDi (304 Hp) AWD Automatic | Benzin | 2.500 cm³ | 304 PS | 227 g/km* | 2020 | 314 € |
| 2.5 T-GDi (304 Hp) Automatic | Benzin | 2.500 cm³ | 304 PS | 206 g/km* | 2020 | 272 € |
| 3.3 T-GDi V6 (373 Hp) AWD Automatic | Benzin | 3.300 cm³ | 373 PS | 274 g/km* | 2020 | 424 € |
| 3.3 T-GDi V6 (373 Hp) Automatic | Benzin | 3.300 cm³ | 373 PS | 258 g/km* | 2020 | 392 € |
| 3.3 T-GDi V6 (361 Hp) Automatic | Benzin | 3.300 cm³ | 361 PS | 234 g/km* | 2021 | 482 € |
* CO₂ aus dem Normverbrauch geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Je nach Motorisierung zwischen 216 € und 482 € pro Jahr (Durchschnitt: 339 €). Entscheidend sind Hubraum, CO₂-Ausstoß und das Jahr der Erstzulassung.
Am günstigsten ist der 2.0 GDI (256 Hp) Automatic mit 216 € pro Jahr (2.000 cm³, CO₂ 183 g/km, EZ 2017).
Der Benziner: im Schnitt 338 € gegenüber 340 € beim Diesel. Ob sich der Diesel trotzdem lohnt, hängt von der Fahrleistung ab — Details im Diesel-Ratgeber.