Alle 28 Motorisierungen des Mercedes-Benz Cls mit berechneter Kfz-Steuer pro Jahr. Klicken Sie auf eine Variante für die Aufschlüsselung nach Hubraum und CO₂.
CLS 220 BlueTEC (170 Hp) 9G-TRONIC — 196 €/Jahr
CLS 400d (330 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC — 481 €/Jahr
321 €/Jahr über 28 Motorisierungen
Im Schnitt zahlt ein Cls Diesel 352 € pro Jahr, ein Benziner 227 € — der Diesel liegt damit um 125 € höher. Grund ist der höhere Hubraum-Satz von 9,50 € je 100 cm³ beim Diesel (statt 2,00 € beim Benziner).
| Motorisierung | Kraftstoff | Hubraum | Leistung | CO₂ | EZ | Kfz-Steuer/Jahr |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CLS 220 BlueTEC (170 Hp) 9G-TRONIC | Diesel | 1.497 cm³ | 170 PS | 130 g/km* | 2014 | 212 € |
| CLS 220 BlueTEC (170 Hp) 9G-TRONIC | Diesel | 1.497 cm³ | 170 PS | 122 g/km* | 2014 | 196 € |
| CLS 250 BlueTEC (204 Hp) 9G-TRONIC | Diesel | 1.991 cm³ | 204 PS | 133 g/km* | 2014 | 266 € |
| CLS 250 BlueTEC (204 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS | Diesel | 1.991 cm³ | 204 PS | 146 g/km* | 2014 | 292 € |
| CLS 250 BlueTEC (204 Hp) 9G-TRONIC | Diesel | 1.991 cm³ | 204 PS | 122 g/km* | 2014 | 244 € |
| CLS 250 BlueTEC (204 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS | Diesel | 1.991 cm³ | 204 PS | 140 g/km* | 2014 | 280 € |
| CLS 350 BlueTEC V6 (252 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS | Diesel | 2.999 cm³ | 252 PS | 180 g/km* | 2014 | 455 € |
| CLS 350 BlueTEC V6 (252 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS | Diesel | 2.999 cm³ | 252 PS | 162 g/km* | 2014 | 419 € |
| CLS 350d V6 (258 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC | Diesel | 2.925 cm³ | 258 PS | 164 g/km* | 2014 | 423 € |
| CLS 350 BlueTEC V6 (258 Hp) 9G-TRONIC | Diesel | 2.999 cm³ | 258 PS | 151 g/km* | 2014 | 397 € |
| CLS 350 BlueTEC V6 (258 Hp) 9G-TRONIC | Diesel | 2.999 cm³ | 258 PS | 140 g/km* | 2014 | 375 € |
| CLS 400 V6 (333 Hp) 7G-TRONIC PLUS | Benzin | 2.999 cm³ | 333 PS | 176 g/km* | 2014 | 222 € |
| CLS 400 V6 (333 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS | Benzin | 2.999 cm³ | 333 PS | 195 g/km* | 2014 | 260 € |
| CLS 400 V6 (333 Hp) 7G-TRONIC PLUS | Benzin | 2.999 cm³ | 333 PS | 165 g/km* | 2014 | 200 € |
| CLS 400 V6 (333 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS | Benzin | 2.999 cm³ | 333 PS | 181 g/km* | 2014 | 232 € |
| CLS 350d V6 (258 Hp) 9G-TRONIC | Diesel | 2.925 cm³ | 258 PS | 148 g/km* | 2015 | 391 € |
| CLS 350d V6 (258 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC | Diesel | 2.925 cm³ | 258 PS | 156 g/km* | 2015 | 407 € |
| CLS 400 V6 (333 Hp) 9G-TRONIC | Benzin | 2.999 cm³ | 333 PS | 176 g/km* | 2016 | 222 € |
| CLS 400 V6 (333 Hp) 9G-TRONIC | Benzin | 2.999 cm³ | 333 PS | 172 g/km* | 2016 | 214 € |
| CLS 300d (245 Hp) 9G-TRONIC | Diesel | 2.925 cm³ | 245 PS | 138 g/km* | 2018 | 371 € |
| CLS 350d (286 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC | Diesel | 2.925 cm³ | 286 PS | 148 g/km* | 2018 | 391 € |
| CLS 350 (299 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC | Benzin | 2.999 cm³ | 299 PS | 183 g/km* | 2018 | 236 € |
| CLS 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC | Diesel | 2.925 cm³ | 340 PS | 180 g/km* | 2018 | 455 € |
| CLS 220d (194 Hp) 9G-TRONIC | Diesel | 1.950 cm³ | 194 PS | 125 g/km* | 2019 | 250 € |
| CLS 400d (330 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC | Diesel | 2.925 cm³ | 330 PS | 193 g/km* | 2020 | 481 € |
| CLS 220d (194 Hp) 9G-TRONIC | Diesel | 1.950 cm³ | 194 PS | 127 g/km* | 2021 | 256 € |
| CLS 300d (265 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC | Diesel | 2.925 cm³ | 265 PS | 146 g/km* | 2021 | 396 € |
| CLS 400d (330 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC | Diesel | 2.925 cm³ | 330 PS | 164 g/km* | 2021 | 445 € |
* CO₂ aus dem Normverbrauch geschätzt. Alle Angaben ohne Gewähr. Dieser Rechner dient der groben Orientierung und stellt keine Steuerberatung dar. Maßgeblich ist der Bescheid des zuständigen Hauptzollamts. Stand: 2026.
Je nach Motorisierung zwischen 196 € und 481 € pro Jahr (Durchschnitt: 321 €). Entscheidend sind Hubraum, CO₂-Ausstoß und das Jahr der Erstzulassung.
Am günstigsten ist der CLS 220 BlueTEC (170 Hp) 9G-TRONIC mit 196 € pro Jahr (1.497 cm³, CO₂ 122 g/km, EZ 2014).
Der Benziner: im Schnitt 227 € gegenüber 352 € beim Diesel. Ob sich der Diesel trotzdem lohnt, hängt von der Fahrleistung ab — Details im Diesel-Ratgeber.